![Bransjekunnskap Bransjekunnskap](https://fafooestforum.no/media/zoo/images/Bransjekunnskap-yrker-profesjoner-CB12838134_c21efeaa4fe9e40d6ff68b2412488e51.jpg)
![SV: – Norge må si nei til EUs mobilitetspakke](/media/zoo/images/illustrasjon_gods-og-turbuss_bcb584d7e74168a5c86a4850f2e5f983.jpg)
SV: – Norge må si nei til EUs mobilitetspakke
Før helgen ble det klart at EUs transportkomite åpner for en liberalisering av gods- og busstransporten i Europa. Det er en liberalisering Norge må reservere seg mot, sier SV. Partiet mener at endringene i hviletid vil gi rovdrift på sjåførene og farligere vogntog på norske veier, og at endringen i kabotasjereglene vil legge til rette for mer sosial dumping av lønns- og arbeidsforhold for utenlandske sjåfører.
Se også: Sjåførene frykter flere dødsfall på veiene med nye EU-regler (FriFagbevegelse, 08.06.18)
![Felles front mot kjøp av ulovlige renholdstjenester](/media/zoo/images/illustrasjon_renhold_23729bdf4c10a8f95a3db7c8600dc4f0.jpg)
Felles front mot kjøp av ulovlige renholdstjenester
Kun 7 prosent av bedriftene som kjøper renholdstjenester mener at ansvaret for lovlige lønns- og arbeidsvilkår ligger hos dem. Det viser en undersøkelse som Opinion har gjort for Treparts bransjeprogrammet. – De som kjøper inn renholdstjenester må gjøre jobben sin og følge lovens bestemmelser, skriver LO, NHO, Virke og Arbeidstilsynet i et felles leserinnlegg.
![Mobilitetspakken: – Knusende EU-vedtak, kampen fortsetter](/media/zoo/images/logo_yrkestrafikkforbundet_a9bbb4161bcc5131c9b600b06c3df977.jpg)
Mobilitetspakken: – Knusende EU-vedtak, kampen fortsetter
EU-parlamentets transportkomité vedtok dårligere arbeidsforhold for sjåfører og et frislipp innen kabotasje og utsendingsregler for godsbransjen. Nå fortsetter arbeidet med å hindre et endelig EU-vedtak, skriver Yrkestrafikkforbundet (YTF) som sammen med European Transport Workers’ Federation (ETF) har jobbet for å unngå vedtakene i transportkomiteen.
![EU-kompromiss om utenlandske sjåførers vilkår](/media/zoo/images/eu-parlamentet_ca489682a2b383e0b65cc3a2f5ae065a.png)
EU-kompromiss om utenlandske sjåførers vilkår
EU-parlamentets transportkomitee er enige om nye regler for lastebiltransport i og mellom medlemsland. Mobilitetspakken inneholder blant annet nye regler for kabotasje. Transportkomiteen innleder nå forhandlinger med medlemslandenes regjeringer om mobilitetspakkens endelige utforming.
![Stortinget ber regjeringen styrke godkjenningsordningen for renhold](/media/zoo/images/stortinget2_1_f50289d9897484e67a7edc8e812ff57c.jpg)
Stortinget ber regjeringen styrke godkjenningsordningen for renhold
Nå foreligger innstilling fra Stortingets arbeids- og sosialkomite om styrking av godkjenningsordningen for renhold. Komiteen viser til Fafos evaluering av ordningen i 2016, som viste at dette er et steg i riktig retning, men at det fortsatt er utfordringer i bransjen.
![Akrim i transport: Arbeidstilsynet blir en stadig viktigere ressurs](/media/zoo/images/illustrasjon_trucks_1f912d99d0fe55152e6de007ae39a8e6.jpg)
Akrim i transport: Arbeidstilsynet blir en stadig viktigere ressurs
Enhver bedrift med ansatte kan oppleve å få besøk av Arbeidstilsynet, og i disse dager har de flyttet fokuset særskilt over på transportnæringen. Nå kontrolleres både norske og utenlandske foretak med argusøyne. Og i felten sammen med øvrige etater og kontrollerer Arbeidstilsynet blant annet lønns- og arbeidsvilkår ved utenlandske sjåfører som utfører kabotasjeoppdrag i Norge.
![Kritisk til de nye kabotasjereglene som foreslås i EUs mobilitetspakke](/media/zoo/images/ketil_solvik_olsen_729e1d99a87f3e814fa1d2942ab227c5.jpg)
Kritisk til de nye kabotasjereglene som foreslås i EUs mobilitetspakke
– Vi kan ikke tolerere at utlendinger utnytter systemet til fulle, sa samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen (Frp) på NHO LTs års-kongress. Om kort tid behandler Stortinget EUs Mobilitetsdirektiv. Her inngår endringer med en ytterligere liberalisering av kabotasjekjøring. Frp-statsråden har full støtte i SV som vil ha Stortinget med seg på å legge ned veto mot de nye kabotasjereglene.
![Varsler storkontroll av turistbusser i Geiranger](/media/zoo/images/illustrasjon_buss_turist_2bc3b9f2c3a3b66c4db17b1e69b59de2.jpg)
Varsler storkontroll av turistbusser i Geiranger
Kontrollmyndighetene slår seg sammen for å gjøre grundige kontroller der turisttrafikken er størst. Målet er bedre trafikksikkerhet og å stoppe svart økonomi og sosial dumping som fører til en konkurransevridning. I tillegg til å gå etter lovbrudd hos den enkelte sjåfør og transportfirma, vil de også fokusere på transportkjøpers plikt til å undersøke om transporten de kjøper er lovlig og eventuelt vurdere et strafferettslig medvirkeransvar.
![Bygg og anlegg: Alternative tiltak til seriøsitetsregisteret](/media/zoo/images/stortinget4_0b80134422f68b4741087e2ba7a0dc9c.jpg)
Bygg og anlegg: Alternative tiltak til seriøsitetsregisteret
– Hvilke andre tiltak har regjeringen til vurdering som gjør at det ikke lenger er behov for et seriøsitetsregister som foreslått i byggenæringens rapport «Enkel å være seriøs»? spurte stortingsrepresentant Arild Grande (A). Kommunal- og moderniseringsminister Monica Mæland (H) svarer bl.a. økning av omfanget av tilsyn, styrking av ordningen med HMS-kort, flere samlokaliserte a-krim sentre.
![Europeisk e-post-kampanje mot EU-forslag for godsbransjen](/media/zoo/images/illustrasjon_trucks_1f912d99d0fe55152e6de007ae39a8e6.jpg)
Europeisk e-post-kampanje mot EU-forslag for godsbransjen
Den Europeiske Transportarbeiderføderasjonen (ETF) reagerer på EUs forslag til ny mobilitetspakke og vil at godssjåfører skal teppebombe EUs transportpolitikere med e-poster før nye regler for godstransporten blir vedtatt. Norsk Transportarbeiderforbund og Yrkestrafikkforbundet stopper aksjonen.
![EU legg fram tredje mobilitetspakke](/media/zoo/images/logo_eu-kommisjonen_e07704dae5008bbcc2ab8f7d76eb1cfd.jpg)
EU legg fram tredje mobilitetspakke
No kjem den tredje og siste delen av Kommisjonen si Mobility Package, ei samling av initiativ for styringa av den kommersielle transportnæringa i EU. Den tredje pakka inneheld framlegg om CO2–standardar for tungtransport, digitalisering av transportdokument og realisering av ny teknologi
![Kreiss nekter å oppfylle krav, anklager Arbeidstilsynet for lovbrudd](/media/zoo/images/kreiss_02b084581490791c5d06fced884ea0cd.jpg)
Kreiss nekter å oppfylle krav, anklager Arbeidstilsynet for lovbrudd
Det latviske transportselskapet Kreiss fikk til utgangen av april på å fremskaffe diverse dokumentasjon etterlyst av Arbeidstilsynet. Svaret kom, men selskapet vil ikke oppgi timelønn for sjåfører som kjører kabotasje i Norge, og ønsker heller ikke å endre arbeidskontraktene.
Se også: Kreiss-kunder innrømmer mislighold av ansvar (Fafo Østforum / Lastebil.no, 09.05.18)