I 2023 fraktet norske og utenlandske lastebiler i alt 13,2 millioner tonn gods på vei mellom Norge og utlandet. 67,5 prosent ble transportert av utenlandske lastebiler. Litauiske lastebiler utførte mest kabotasjekjøring.

«Statlig sosial dumping», sa flykaptein Synnøve Egeness Lilleli, da det svensk-britiske selskapet Babcock i 2027 vant anbudskonkurransen om å operere ambulanseflyene i Norge. Hun meldte seg ut av Høyre i protest. Nå er hun nyvalgt forbundsleder i Norsk Flygerforbund.

– Når du får «gratis frakt» i nettbutikken, er det andre som betaler en høy pris, skriver Trude Sande, nestleder i Yrkestrafikkforbundet. Forbundet mener nasjonal minstelønn for varebilsjåfører både vil beskytte sjåførene mot sosial dumping, og sikre at alle aktører opererer på like vilkår.

Forslaget om løyveplikt i varebilbransjen har vært på høring, og FriFagbevegelse oppsummerer noen av høringssvarene. Fagforbundet og Fellesforbundet er blant flere som mener regjeringens planlagte forslag ikke går langt nok. 

I dag trådte det nye EU-parlamentet sammen for første gang, men tiltredelseserklæringen fra president Ursula von der Leyen nevnte ikke de presserende utfordringene knyttet til sosial dumping og behovet for bedre arbeidsvilkår. Samtidig samlet fagforeninger fra hele Europa seg utenfor parlamentet for å demonstrere mot urettferdig behandling i arbeidslivet, og Yrkestrafikkforbundet (YTF) var på plass for å støtte saken.

– Sjåfører har krav på gode arbeidsforhold, og kunder må være trygge på at hjemlevering skjer i ordnede former, skriver Anne-Kari Bratten adm.dir i Spekter, og Mette Nord, leder i Fagforbundet.

De står sammen om å be regjeringen skjerpe regelverket ytterligere og innlemme flere aktører i løyveplikten.

Støre-regjeringen flagget allerede ved sin inntreden at en av deres ambisjoner var å gjennomføre en opprydding i transportbransjen. Fagforbundet anbefaler tøffere krav enn regjeringen legger opp til.

PostNord har inngått en samarbeidsavtale med Statens vegvesen for å styrke arbeidet mot arbeidslivskriminalitet i transportbransjen. Samarbeidet har som mål å redusere handlingsrommet for useriøse aktører og å sikre bedre arbeidsvilkår.

Tariffnemnda har i 2024 mottatt begjæringer om fortsatt allmenngjøring for alle de ni områdene som er allmenngjort. Utkast til nye forskrifter for alle områdene har vært på høring, og høringsinnspillene er nå tilgjengelig på Tariffnemndas sider.

I eit lesarinnlegg beskriv Anders Hamre Sveen (Raudt Stryn) ei bekymring for at EØS-avtalen gjev meir kabotasje. Kabotasje er transport mellom stader i eit anna land enn der transportøren høyre heime.

Yrkestrafikkforbundet (YTF) har nylig levert en begjæring til Tariffnemnda med krav om allmenngjøring av lønns- og arbeidsvilkår for varebilsjåfører i godsbransjen.

Syv personer er dømt i en omfattende kriminalsak i varebilbransjen i Oslo-området. Gjennom en nesten ugjennomtrengelig skog av selskaper og underselskaper, har et svart nettverk av varebiltransport blitt etablert i området.