Regjeringen legger til rette for mer bruk av overtredelsesgebyr når yrkestransportregelverket brytes. Innføres også for brudd på kabotasjereglene sosial dumping i transportsektoren. Lovforslaget legges frem for Stortinget i dag, og er ett av flere tiltak i regjeringens handlingsplan mot sosial dumping i transportsektoren.
Varebilbransjen er fortsatt preget av regelverksbrudd. Det viser en ny rapport fra a-krimsenteret i Oslo som har gjennomført jevnlige kontroller med bransjen i Oslo og omegn i 2022.
– Det er urovekkende at det fortsatt er så mange brudd på ulike etaters regelverk, sier Gro Smogeli, leder for a-krimsenteret i Oslo.
En ny rapport fra A-krimsenteret i Oslo og omegn avdekker en rekke lovbrudd i varebilbransjen. I rapporten avdekkes blant annet utnyttelse av sårbare arbeidstakere.
– Regjeringen har lyttet til oss og leverer en solid plan for norsk luftfart, sier leder i LO luftfart Sissel Skoghaug. Hun er spesielt glad for at norske lønns- og arbeidsvilkår skal vektlegges når FOT (Forpliktelser til offentlig tjenesteytelse)-rutene skal ut på anbud framover.
– Jeg er opptatt av ryddige forhold innen luftfarten. Sosial bærekraft er viktig for regjeringen, og vi ønsker å få på plass tiltak for å forhindre sosial dumping gjennom tettere oppfølging av næringen, sa samferdselsminister Jon-Ivar Nygård da han i dag la han frem stortingsmeldingen «Bærekraftig og sikker luftfart – nasjonal luftfartsstrategi».
Flere sentrale skikkelser innen norsk transportbransje tror at færre vil forsøke å underbetale sine sjåfører, etter at eieren i transportselskapet Vlantana Norge ble holdt personlig ansvarlig for tilbakebetalingen av nærmere 20 millioner kroner.
Adm.dir Hedda Felin i Hurtigruten Norge mener lovforslaget gjør det lett for internasjonale cruiseselskaper å styre unna foreslått krav om norske lønns- og arbeidsforhold.
Lagmannsretten holdt fast på tingrettens dom om at Vlantana Norge og eieren Vladas Stoncius jr. må betale ut erstatning.
En ny analyse viser at Danmark er best i EU på å kontrollere om utenlandske sjåfører får den lønnen de har rett på når de kjører på landets veier, skriver Fagbladet 3F.
– Det haster å få bedre arbeidsvilkår i transportsektoren. Derfor har vi nå gitt Statens vegvesen en rekke oppdrag om oppfølging av handlingsplanen mot sosial dumping i denne sektoren, sier samferdselsminister Jon-Ivar Nygård.
Forrige uke gjennomførte Statens vegvesen en stor samarbeidskontroll med flere etater i Alta og Narvik. Målet med kontrollen var å avdekke sosial dumping i transportnæringen. A-krim, Arbeidstilsynet og Skatteetaten fikk flere saker de skulle følge opp i ettertid både i Alta og Narvik.
– Den beinharde kampen for å fylle sjåførseter på kontinentet kommer bare til å tilta i styrke. I Norge har vi allerede sett en trend de siste årene. Polske sjåfører trekker hjem eller til kontinentet, skriver Glenn Lund.
Borggata 2B,
Grønland, Oslo.
Kart
Prosjektleder og web-redaktør:
Anne Mette Ødegård
Prosjektmedarbeidere:
Alf Tore Bergsli, Johanne Stenseth Huseby og Tina Østberg
Kontakt redaksjonen: Epost
Postboks 2947 Tøyen, 0608 Oslo
Telefon: 22 08 86 00
Daglig leder: Tone Fløtten
Copyright © 2023 fafooestforum.no | Design: Alf Tore Bergsli | Programmering: Ørnulf Bratlie