
Minstelønn for varebilbransjen fra 1. juni
Fra 1. juni 2025 har varebilsjåfører krav på minstelønn. Det betyr minst 222 kroner i timelønn i en bransje der mange arbeidstakere er særlig utsatt for utnyttelse.

Høyre vil stanse forslag om norsk lønn i norsk farvann
Elendig håndverk, sier Høyre-topp om norsk lønn til havs og på sokkel. Sjøfolkene slår kraftig tilbake.

Kronikk: – Norske regler i norsk luft
– Sjøfolk skal få norske lønns- og arbeidsvilkår i norske farvann. Nå trenger vi et tilsvarende regelverk i norsk luftfart, skriver Synnøve Egeness Lilleli, forbundsleder i Norsk Flygerforbund.

– Norske rederier må få de samme konkurransevilkårene som sine utenlandske konkurrenter
– Sveinung Stensland (H) har nylig sendt et skriftlig spørsmål til fiskeri- og havminister Marianne Sivertsen Næss og til klima- og miljøminister Andreas Bjelland Eriksen, hvor han etterspør konsekvensene av norske lønnsvilkår i norske farvann. Dette innspillet avdekker en bekymringsverdig mangel på forståelse for hva som utgjør innenriksfarten i Norge, skriver Hans Sande, adm.dir. i Norsk Sjøoffisersforbund.

Ap lover flere tiltak mot a-krim
Arbeiderpartiet hadde landsmøte i helgen, og lover nå flere tiltak mot kriminalitet i arbeidslivet. Partiet har vedtatt å intensivere arbeidet med innføringen av Norgesmodellen for et anstendig arbeidsliv og de vil etablere flere A-krim-senter.

Opptak fra 5. mars, Fafo Østforum webinar: Bedre vilkår på vei og til sjøs?
Temaet for webinaret var nye reguleringer for varebiler og spørsmålet om allmenngjøring av lønn i norske farvannet. Opptak av sendingen (45 min) kan du se på webinarnettsiden.

51 transportbedrifter anmeldt for regelbrudd
Kjøre- og hviletidsreglene skal sikre trafikksikkerhet og hindre sosial dumping i transportnæringen. Statens vegvesen anmeldte i 2024 hele 51 transportbedrifter for grove brudd på kjøre- og hviletidsreglene. Dette utgjør over 20 prosent av de 228 bedriftene som ble kontrollert gjennom året.

Dansk podcast-serie: Slumlejren i Padborg
Høsten 2018 får en journalist fra Fagbladet3F et tips om en slumleir for filippinere i Padborg, i Sønderjylland. Dette setter i gang en av Danmarks største tilfeller av potensiell menneskehandel.

Pressemelding fra NLF: – FrPs løyvenekt undergraver en seriøs transportnæring
Norges Lastebileier-Forbund (NLF) ønsker løyveplikten velkommen og reagerer derfor kraftig på det de mener er næringsfiendtlige holdninger fra Fremskrittspartiet.
– Skal vi ha en velfungerende konkurranse, så må aktørene ha noen felles rammer å forholde seg til. Det finnes knapt noen reguleringer i varebiltransporten i dag, og det er de seriøse aktørene som taper på mangelen, sier adm.diri NLF Knut Gravråk.

Løyvekrav for varebiler: – Det skal ikke lønne seg å jukse
I går kom pressemelding om at regjeringen innfører løyvekrav for varebiler.
– Useriøse aktører har utnyttet den manglende reguleringen av varebilbransjen, og sjåførene er blitt skadelidende. Dette skal vi ikke ha i norsk arbeidsliv, skriver samferdselsminister Jon-Ivar Nygård (Ap) i dette innlegget. Han presiserer også at det ikke finnes «fri frakt».

Polske SprintAir avviser kritikk for arbeidsvilkår i Norge
Det polske flyselskapet SprintAir har fått skarp kritikk for arbeidsvilkårene til pilotene som arbeider i Norge. Nå avviser selskapet kritikken.

Fellesforbundet om nytt løyvekrav: – Kraftfullt grep for mer seriøsitet på norske veier
– Dette er en stor seier for oss som er opptatt av et seriøst arbeidsliv uten sosial dumping, sier forbundssekretær i Fellesforbundet Dag-Einar Sivertsen.
Sammen med Fellesforbundet har Yrkestrafikkforbundet (YTF) arbeidet for å få på plass løyvekrav og allmenngjøring av tariffavtale for varebiler mellom 2,5 og 3,5 tonn.