![Bransjekunnskap Bransjekunnskap](https://fafooestforum.no/media/zoo/images/Bransjekunnskap-yrker-profesjoner-CB12838134_c21efeaa4fe9e40d6ff68b2412488e51.jpg)
![YTF: Fornøyd med videreføring av allmenngjøring - ønsker register i tillegg](/media/zoo/images/lin-andrea-gulbrandsen_5c6776f9e708baa75e64f49c2ab40bf9.jpg)
YTF: Fornøyd med videreføring av allmenngjøring - ønsker register i tillegg
– Allmenngjøring er et viktig virkemiddel mot sosial dumping i transportsektoren, sier Lin Andrea Gulbrandsen, ass. forhandlingssjef i Yrkestrafikkforbundet (YTF). I tillegg ønsker YTF et register over transportoppdrag i Norge, slik at det skal bli enklere å kontrollere at sjåførene får riktig lønn.
![– Norske transportselskap følges med argusøyne, utenlandske bedrifter får mildere behandling](/media/zoo/images/geir_a_mo_3853d6c843fa827343e5eb608811a5b4.jpg)
– Norske transportselskap følges med argusøyne, utenlandske bedrifter får mildere behandling
NLF-direktør Geir A. Mo stiller spørsmålstegn ved hvordan Arbeidstilsynet følger opp utenlandske transportselskap som bryter regler i Norge. Han mener Arbeidstilsynets prosess mot utenlandske selskaper som utfører regelmessig kabotasjetransport i Norge har vært altfor mild, og at det skyldes ressursmangel.
![Pressemelding: Informasjon om Bring Trucking i Slovakia](/media/zoo/images/posten-bring_6c132fa4f9dc7adc111d766af3387ba7.jpg)
Pressemelding: Informasjon om Bring Trucking i Slovakia
Flere medier og aktører innen transportbransjen gjør vår forretningsvirksomhet til et spørsmål om moral. At Bring Trucking ikke betaler norske lønninger i det slovakiske selskapet er ikke sosial dumping. Sett med norske øyne er det lav lønn, men sjåførene er ansatt i det slovakiske selskapet på lokale betingelser, skriver Posten Norge i en pressemelding.
![Underbetalt kabotasjesjåfører i en årrekke?](/media/zoo/images/bring_07d817cf012b4833c65fda3ce03ae2d4.jpg)
Underbetalt kabotasjesjåfører i en årrekke?
Rumenske sjåfører ansatt i Brings slovakiske datterselskap har ulovlige lønnsvilkår ved kabotasjetransport i Norge. Bring har visst om dette i flere år uten å endre forholdene, selv etter direkte anbefalinger fra Arbeidstilsynet. Det viser dokumentasjon som NLF-Magasinet har fått tilgang til.
![Lite innenlandsfrakt med utenlandske lastebiler](/media/zoo/images/trucks-europe_f2b46193b4ce3cea8eea9088790e1aab.jpg)
Lite innenlandsfrakt med utenlandske lastebiler
Utenlandske bilers andel av varetransport i Norge i 2017 utgjorde kun 4,9 prosent, viser tall fra en statistikk basert på EU/EØS-landenes lastebilundersøkelser. Det er fortsatt lite kabotasje av transportarbeid i Norge - andelen gikk opp fra 2,2 prosent i 2016 til 3,1 prosent i 2017. Men mye tyder på at det er en del usikkerhet knyttet til kabotasjetallene.
![Vil staten gripe inn overfor underbetalte rumenske sjåfører?](/media/zoo/images/stortinget5_fd69f8bbd340b69b330b4c1938303688.jpg)
Vil staten gripe inn overfor underbetalte rumenske sjåfører?
– Hva vil statsråden foreta seg for å få en slutt på at det statseide selskapet Bring driver med hensynsløs underbetaling og grov utnytting av lastebilsjåfører fra Øst-Europa? var spørsmålet fra stortingsrepresentant Øystein Langholm Hansen (A).
![Bransjedugnad mot Oslos byggeskurker](/media/zoo/images/fair-play-bygg_oslo_82e5e33548399911336457e5b8f37035.jpg)
Bransjedugnad mot Oslos byggeskurker
Fra nyttår får Oslo sin egen uropatrulje som skal gå etter kriminelle i byggebransjen. Arbeidsgivere og fagforeninger i Oslo og omegn er sammen om Fair Play Bygg. Prosjektet er bygget over samme lest som Trondheims uropatrulje, som har fungert i noen år nå.
![Statsbudsjettet 2019: Utflagging for å sikre norske arbeidsplasser?](/media/zoo/images/colour-line_289e940bead074d4f84a6323e7719e25.jpg)
Statsbudsjettet 2019: Utflagging for å sikre norske arbeidsplasser?
– Det er bedre å miste 700 arbeidsplasser enn å miste 2 400 arbeidsplasser, sier statsminister Erna Solberg (H), og viser til at Color Line truet med å flagge helt ut av landet hvis de ikke fikk flytte over til et annet skipsregister. Statsministeren flytter ansatte fra hav til NAV, mener Geir Pollestad (Sp).