Skip to main content
Statens vegvesen og LO i felles kamp mot a-krim i anleggsbransjen

Samarbeidsprosjekt om arbeidslivskriminalitet


LO-koordinatorer skal inn å se på forholdene for arbeidsfolk i flere av de større vegprosjektene til Vegvesenet.

Debatt: – Banditter har ikke mesterbrev, Skjæran

Les hele debattinnlegget


Representanter fra Byggmesterforundet mener kjeltringene kommer til byggenæringen fordi det ikke stilles noen formelle krav for å starte opp en virksomhet.

Vegvesenet mener italiensk entreprenør legger til rette for sosial dumping

Veibygging: De fikk betalt med tre døde griser i stedet for kostpenger


Falske underskrifter og lønnstyveri i Danmark gjør at en av Europas største entreprenører blir utestengt fra norske veianlegg. Det italienske selskapet Itinera er knyttet til mange byggeskandaler i Danmark. Nå vil selskapet bygge E6 i Norge, men Statens vegvesen har gjort noe oppsiktsvekkende.

Kommentar: – Nå skal bandittene tas

Les hele kommentaren


– Arbeidslivskriminaliteten er fortsatt en utfordring i deler av det norske næringslivet, og dessverre finner mange av kjeltringene byggenæringen som et interessant marked å operere i. Nå er det derimot håp om enda flere ressurser slik at bandittene kan stoppes, skriver Arve Brekkhus, sjefreddaktør i Byggeindustrien.

Seminar i Ålesund om a-krim i anleggsbransjen

Seminar i Ålesund: Felles kamp mot arbeidslivskriminalitet


Statens vegvesen og LO inviterer til miniseminar om arbeidslivskriminalitet i anleggsbransjen fredag 27.9 i Ålesund.

Debatt om akrim mellom LO og Høyre i Fredrikstad

Høyre og Frp i Fredrikstad støttet ikke Fair Play Bygg Østfold. Det medførte debatt: – Dette er ikke bare en politikk som skuffer – det er en politikk som svikter, skriver Vidar Schei, leder av LO i Fredrikstad. – Den lokale LO-leders utspill er like tendensiøst som det er uvitende, men kanskje ikke overraskende, svarer Høyre-politiker.

Nordland fylkeskommune og Skatteetaten samarbeider mot a-krim

Samarbeidsavtale skal redusere arbeidslivskriminalitet


Nordland fylkeskommune vil gjøre det vanskeligere for useriøse å vinne anbud, og inngår samarbeidsavtale med Skatteetaten. Avtalen skal sikre at fylkeskommunen inngår kontrakter med seriøse leverandører og underleverandører.

Temanummer: «Ordning och reda» på idrettsbanen og byggeplassen

Les hele lederen, med lenker til sakene: Ordning och reda på bollplanen och bygget


– Denne gangen har vi to temaer: Kampen mot arbeidslivskriminalitet og idretten som yrke. Vi trodde de var veldig forskjellige. Men det er skjæringspunkter også der, skriver Björn Lindahl, sjefsredaktør for Arbeidsliv i Norden.

Bygget der alt går rett for seg – om ikke EU-reglene setter stopp for det

Bygget der alt går rett for seg – om ikke EU-reglene setter stopp for det


Når det nye regjeringskvartalet i Oslo reises skjer det ved hjelp av arbeidere med ordnede lønns- og arbeidsforhold. Det sørger blant annet det omdiskuterte innleieforbudet for.

Podkast: Uanmeldt besøk – slik jobber Arbeidstilsynet

Les om – og hør – podkasten «Tilsyn: uanmeldt besøk fra Arbeidstilsynet»


Arbeidstilsynet kontrollerer hvert år over 10 000 virksomheter i Norge. Noen ganger kommer de på uanmeldt tilsyn. Målet er alltid å finne ut om de ansatte jobber trygt og har lovlige arbeidsforhold. Bli med på tilsyn i den nyeste episoden av podkasten Arbeidslyst: Et stortilsyn i utelivsbransjen og et uanmeldt tilsyn i bygg- og anleggsbransjen.

LO og Skatteetaten styrker felles kamp mot a-krim

Les hele pressemeldingen: LO og Skatteetaten styrker felles kamp mot arbeidslivskriminalitet


Bygg- og anleggsbransjen er en bransje med risiko for arbeidslivskriminalitet. Både LO og Skatteetaten gjør en innsats for å forebygge skatteunndragelser, lønnstyveri og beslektede problemer i denne delen av arbeidslivet. Nå forsterker LO og Skatteetaten samarbeidet for å sikre et seriøst arbeidsliv med like konkurransevilkår.

Svartelistet av vegvesenet

Efter danske skandaler: Italiensk byggegigant bliver smidt ud af Norge


Det italienske byggefirmaet Itinera er svartelistet av Statens vegvesen de neste tre årene. Årsaken er at firmaet har underbetalt ansatte på danske byggeplasser.