Europakommisjonen vedtar å fremme overtredelsessak mot danske kabotasjeregler
Etter dansk rett kan utenlandske turbusser kun yte sine tjenester 7 dager sammenhengende per kalendermåned. Kommisjonen mener dette begrenser adgangen til grenseoverskridende tjenesteytelser i så høy grad at det er i strid med forordningen som regulerer retten til grenseoverskridende ytelse av busstjenester.
Debatt: – Er egentlig filippinske sjøfolk så mye billigere enn norske sjøfolk?
– Offshore går inn i sommersesongen med rater næringen ikke har sett på 10 år. Det er stor etterspørsel av tonnasje og sjøfolk i markedet. Samtidig så flagges båter ut av norsk sektor der norske sjøfolk blir erstattet av blant annet filippinske sjøfolk, skriver Jan Nilsen, grunnlegger av Fb-gruppen Norske Sjøfolks Fremtid.
SAS har leid inn latvisk flyselskap. SAS-piloter reagerer på valget
For å ta unna trafikktoppen i sommer, har SAS hyret inn et utenlandsk flyselskap, som gjentatte ganger har fått kritikk. Nå frykter pilotene nok en trøblete sommer.
Danmark: Kabotasje-bot på nesten 3,1 millioner kroner
På danske veier har en dansk-polsk spedisjonsgruppe brutt kabotasjereglene systematisk.
Regjeringen utlyser nye konkurransar om drift av regionale flyruter. Vektlegger sosial berekraft
Samferdselsdepartementet har i dag lyst ut nye konkurransar om drift av regionale flyruter i Noreg og helikopterruta Værøy–Bodø (FOT-ruter). Regjeringa vil bruke FOT-anskaffingane aktivt til å gjere gjeldande lover og regler knytt til lønns- og arbeidsvilkår tydelege, og til å bidra til at reglane vert overhaldne og handheva.
EU åpner sak mot Danmarks turbusskabotasje
EU-kommisjonen har åpnet sak mot Danmark, basert på de danske begrensningene på kabotasjevirksomhet blant utenlandske turbusser. Dette kan gjøre det vanskeligere å innføre nødvendige kabotasjebegrensninger i Norge, skriver NHO Transport.
Kabotasjedom i Girmeta-saken: Dømt til å betale bot på 450.000 kroner
Girmeta, som er datterselskapet til litauiske Girteka Logistics, stod tiltalt i Sogn og Fjordane tingrett for 19 tilfeller av ulovlig kabotasje i Norge. Dommen ble etter en samlet vurdering en bot på 450.000 kroner.
Litauiske transportselskaper registrerer stadig flere lastebiler i andre EU-land
En undersøkelse gjennomført av transportorganisasjonen TTLA viser at ni av ti litauiske selskaper har fått økte kostnader som følge av EUs mobilitetspakke. For å omgå kostnadsøkningen har litauiske selskaper aktivt etablert underselskaper i andre EU-land.
Styrker kontrollen med lønns- og arbeidsvilkår for utenlandske sjåfører på oppdrag i Norge
Sjåfører i utenlandske transportvirksomheter som utfører oppdrag i Norge skal ha norske lønns- og arbeidsvilkår. Nå sender Arbeids- og inkluderingsdepartementet forslag til nye regler om utsendte sjåfører på høring.
Lovlig eller ulovlig kabotasje? Girteka-rettsaken er ferdig
Rettssaken mot den litauiske transportgiganten har vært utsatt flere ganger, men ble nylig gjennomført i Førde tinghus. Det er ventet at dommen fra Sogn og Fjordane tingrett vil vise en avgjørelse i striden om lovlig og ulovlig kabotasje.
A-krimsenteret: – Stor risiko for at arbeidstakarar i varebilbransjen blir utnytta
A-krimsenteret har undersøkt varebilbransjen og funne at det føregår arbeidslivskriminalitet i denne bransjen i Vestland.
NHO Logistikk og Transport ber om mer kontroll av varebilbransjen
NHO Logistikk og Transport ber regjeringen innføre nordisk løsning.
– Varebilbransjen er fortsatt preget av svart arbeid og brudd på lover og regler. Vi ber på regjeringen øke graden av regulering, sier næringspolitisk direktør Ole A. Hagen.