
Her jakter de sosial dumping på fire hjul
Når Statens vegvesen og politiet har samkontroll på E39 står et par andre offentlige etater litt mer diskret i bakgrunnen. Folka fra Arbeidstilsynet, Skatteetaten og NAV har verken fokus på fart, promille eller teknisk standard. De jobber for å avdekke alvorlig a-krim.

Europakommisjonen vedtar å fremme overtredelsessak mot danske kabotasjeregler
Etter dansk rett kan utenlandske turbusser kun yte sine tjenester 7 dager sammenhengende per kalendermåned. Kommisjonen mener dette begrenser adgangen til grenseoverskridende tjenesteytelser i så høy grad at det er i strid med forordningen som regulerer retten til grenseoverskridende ytelse av busstjenester.

Debatt: – Er egentlig filippinske sjøfolk så mye billigere enn norske sjøfolk?
– Offshore går inn i sommersesongen med rater næringen ikke har sett på 10 år. Det er stor etterspørsel av tonnasje og sjøfolk i markedet. Samtidig så flagges båter ut av norsk sektor der norske sjøfolk blir erstattet av blant annet filippinske sjøfolk, skriver Jan Nilsen, grunnlegger av Fb-gruppen Norske Sjøfolks Fremtid.

SAS har leid inn latvisk flyselskap. SAS-piloter reagerer på valget
For å ta unna trafikktoppen i sommer, har SAS hyret inn et utenlandsk flyselskap, som gjentatte ganger har fått kritikk. Nå frykter pilotene nok en trøblete sommer.

Danmark: Kabotasje-bot på nesten 3,1 millioner kroner
På danske veier har en dansk-polsk spedisjonsgruppe brutt kabotasjereglene systematisk.

Regjeringen utlyser nye konkurransar om drift av regionale flyruter. Vektlegger sosial berekraft
Samferdselsdepartementet har i dag lyst ut nye konkurransar om drift av regionale flyruter i Noreg og helikopterruta Værøy–Bodø (FOT-ruter). Regjeringa vil bruke FOT-anskaffingane aktivt til å gjere gjeldande lover og regler knytt til lønns- og arbeidsvilkår tydelege, og til å bidra til at reglane vert overhaldne og handheva.

EU åpner sak mot Danmarks turbusskabotasje
EU-kommisjonen har åpnet sak mot Danmark, basert på de danske begrensningene på kabotasjevirksomhet blant utenlandske turbusser. Dette kan gjøre det vanskeligere å innføre nødvendige kabotasjebegrensninger i Norge, skriver NHO Transport.

Kabotasjedom i Girmeta-saken: Dømt til å betale bot på 450.000 kroner
Girmeta, som er datterselskapet til litauiske Girteka Logistics, stod tiltalt i Sogn og Fjordane tingrett for 19 tilfeller av ulovlig kabotasje i Norge. Dommen ble etter en samlet vurdering en bot på 450.000 kroner.

Litauiske transportselskaper registrerer stadig flere lastebiler i andre EU-land
En undersøkelse gjennomført av transportorganisasjonen TTLA viser at ni av ti litauiske selskaper har fått økte kostnader som følge av EUs mobilitetspakke. For å omgå kostnadsøkningen har litauiske selskaper aktivt etablert underselskaper i andre EU-land.

Styrker kontrollen med lønns- og arbeidsvilkår for utenlandske sjåfører på oppdrag i Norge
Sjåfører i utenlandske transportvirksomheter som utfører oppdrag i Norge skal ha norske lønns- og arbeidsvilkår. Nå sender Arbeids- og inkluderingsdepartementet forslag til nye regler om utsendte sjåfører på høring.

Lovlig eller ulovlig kabotasje? Girteka-rettsaken er ferdig
Rettssaken mot den litauiske transportgiganten har vært utsatt flere ganger, men ble nylig gjennomført i Førde tinghus. Det er ventet at dommen fra Sogn og Fjordane tingrett vil vise en avgjørelse i striden om lovlig og ulovlig kabotasje.

A-krimsenteret: – Stor risiko for at arbeidstakarar i varebilbransjen blir utnytta
A-krimsenteret har undersøkt varebilbransjen og funne at det føregår arbeidslivskriminalitet i denne bransjen i Vestland.