Norsk delegasjon besøkte litauisk transport-gigant
Representanter for Arbeidstilsynet, Norsk Transportarbeiderforbund, NHO Logistikk og Transport (NHO LT), Norsk Lastebileier-Forbund (NLF), Statens vegvesen og Spekter var med på laget under besøket i Vilnius 20. november. Girteka transporterer 25 prosent av volumene til og fra Skandinavia og er en sterk konkurrent til blant andre norske lastebilselskaper. Samarbeid og utfordringer mellom landene var det overordnede temaet.
(Anlegg&Transport, 21.11.19)
Tungbilsjåfører takker for at de blir stoppet i kontroll
Bjørn Uno Rogneby, utekontrollør i Statens vegvesen, forteller at han blir takket flere ganger i året, både av norske og utenlandske sjåfører som blir stoppet.
(Vegnett, 20.11.19)
Kritiserer nye EU-krav: – Gir falsk trygghet på vinterveiene
Neste år innføres det krav om EU-merkede vinterdekk på utenlandske vogntog som skal inn i Norge. Men ordningen vil kun gi falsk trygghet, hevder norske bransjefolk.
(TV2, 18.11.19)
Vlantana Norge innrømmer feil
Vlantana Norge-ledelsen erkjenner at det har foregått omfattende feilregistrering av arbeidstimer, som ifølge Arbeidstilsynet har dannet grunnlag for et lønnsnivå som slett ikke er i tråd med norske lover og regler. Men ledelsen går ikke med på at de har drevet systematisk underbetaling av sjåfører, slik Arbeidstilsynet mener i en rapport.
(Lastebil.no, 19.11.19)
PostNord kutter båndene til Vlantana Norge
Årets travleste logistikkdag ble også en dag for dårlige nyheter for Vlantana Norge. Postnord bryter nå helt med det norsk-litauiske selskapet og lover samtidig bedre tider for sine underleverandører.
(Lastebil.no, 02.12.19)
Video: Sekunder fra å frontkollidere med utenlandsk vogntog – ny statistikk loves
En video av nestenulykke med et skjenende vogntog i Troms har spredt seg som ild i tørt gress på sosiale medier. Hendelsen er utgangspunktet i en TV2-reportasje om «dødstrailer»-problematikken. Her lover Transportøkonomisk institutt nye tall over ulike lands vogntogs ulykkesrisiko per kjørte kilometer i Norge. Forrige gjennomgang var i 2012..
(TV2.no, 18.11.19)
Vlantana Norge: I praksis styrt fra Litauen?
Norges Lastebileier-forbund nøster videre i transportselskapet Vlantanas virksomhet. I en ny artikkel setter de, med henvisning til Arbeidstilsynets dokumentasjon, spørsmålstegn ved om løyveplikten er bruttved at hovedkontoret i Litauen står for en for stor andel av det administrative ansvaret også for kontoret i Norge.
(Lastebil.no, 18.11.19)
«Dødstrailer»-debatt: – Fortsatt for mange ulykker
– Statistikken peker riktignok i riktig retning, men fremdeles er det for mange uykker – arbeidet må intensiveres, uttaler Are Kjensli, adm. direktør i NHO Logistikk og Transport. Tall fra Statens Vegvesens Ulykkesanalysegruppe (UAG), viser at det var utenlandsk sjåfør i 34 av 140 dødsulykker.
(NHO, 14.11.19)
– Tyder på systematisk arbeidslivskriminalitet i stor skala over flere år
Den siste tiden har Lastebil.no avdekket en rekke graverende forhold knyttet til lønns- og arbeidsforhold hos sjåfører ansatt i Vlantana Norge. Nå er også disse forholdene bekreftet av Arbeidstilsynet, som i en rapport etter to uanmeldte tilsyn har slått fast at det opereres med fiktive timelister og at samtlige kontrollerte sjåfører har blitt vesentlig underbetalt.
(Lastebil.no, 12.11.19)
Arbeidstilsynet: Torp-selskap har brutt flere lover
Selskapet Polish- and Norwegian Services AS opererer busser kalt Miami Bus for persontransport til og fra Sandefjord lufthavn Torp. Arbeidstilsynet og Statens vegvesen mener selskapet har begått flere lovbrudd i sin drift. Alle sjåførene som jobber i firmaet er polske.
(ABC Nyheter, 12.11.19)
Nå raser debatten om «dødstrailerne»
Dårlig skodde vogntog og utenlandske sjåfører med varierende grad av erfaring fra norske veger, spesielt om vinteren, engasjerer enormt. Geir A. Mo i Norges Lastebileier-Forbund påpeker at det er mange utfordringer med sjåfører i utenlandske foretak, deriblant sosial dumping.
(NRK Troms, 09.11.19)
Halvparten av oss frykter utenlandske vogntog
55 prosent svarer at deres aller største frykt på veiene i vinter, er å møte utenlandske vogntog. Det viser en undersøkelse YouGov har gjennomført på oppdrag fra Frende Forsikring. Utenlandsk tungtransport står like fullt for kun 1,76 prosent av dødsulykkene.
(ABC Nyheter, 14.11.19)