- Det er god grunn til å tro at vi har lignende utfordringer også i Norge, sier Geir A. Mo, adm.dir i Norges Lastebileier Forbund (NLF). NLF vil be myndighetene kartlegge omfanget av sosial dumping på norske veger, etter modell fra den danske kabotasjerapporten «Byways in Danish transport».

– Det har vært flere eksempler på at bedrifter som ikke har rent mel i posen utfører oppdrag for det offentlige. De nye anskaffelsesreglene inneholder helt nye og viktige virkemidler for å redusere arbeidslivskriminaliteten ved å luke ut de useriøse leverandørene, skriver næringsminister Monica Mæland.

Hvis du selger eller kjøper svarte renholdstjenester til private hjem er sjansen for å bli tatt «i dag nesten lik null», konkluderer en ny rapport fra Sintef og NTNU. –Hvis det ikke får konsekvenser å bryte loven ville dette bidra til et mer useriøst arbeidsliv, sier direktør for Arbeidstilsynet, Trude Vollheim Webb.

Norsk lastebileier-forbund (NLF) ber myndighetene om å kartlegge omfanget av sosial dumping på norske veger, etter modell fra en nylig fremlagt kabotasjerapport i Danmark. - Den danske rapporten bekrefter i stor grad våre bekymringer knyttet til arbeids- og levekår for østeuropeiske sjåfører. Det er god grunn til å tro at vi har lignende utfordringer også i Norge, forteller administrerende direktør i NLF, Geir A. Mo.

Les den danske rapporten her

Det lokale eltilsyn (DLE) i BKK Nett styrker innsatsen mot utlendinger som overser norske lover og forskrifter. Jakten på useriøse elinstallatører blir et sentralt tema på Den Nasjonale Elsikkerhets-konferansen i mai.

Patruljerende verneombud Anders Johnsen har oppsøkt byggeplasser i Oslo i snart ti år. Han blir bare mer og mer skremt av det han ser. Ifølge Johnsen er det mest problemer med de utenlandske aktørene. Det er ikke sjelden at han krever umiddelbar stans i arbeidet på halvparten av stedene han oppsøker i løpet av en dag.

I fjor avdekket A-krimenhetene 254 nettverk som driver med arbeidslivskriminalitet i Norge. En polakk fortalte å ha fått 1200 kroner og tusen sigaretter for tre uker arbeid. 94 aktører ble satt ut av spill som følge av politiets aksjoner og 165 personer ble utvist. A-krim-gruppene er et tverrfaglig samarbeid mellom Arbeidstilsynet, Nav, Skatteetaten, politiet.

Forholdene for renovatørene i Oslo var verre enn fryktet, sier hovedtilltsvalgt i Renovasjonsetaten, Anne Sandborg. Hun er også bekymret for at veldig få kan norsk og mange har lite engelskkunnskaper. Å ta tak i språk er viktig for å sikre HMS, påpeker Sandborg.

– Byggebransjen mangler både lærlinger og fagarbeidere. Likevel er det få elever som søker seg til fag som bygg og anlegg. Hovedforklaringen på dette er ikke arbeidsinnvandring eller EØS-avtalen, slik noen påstår, skriver Jonas Bals, malersvenn, historiker og politisk rådgiver for Jonas Gahr Støre.

Flere av tiltakene i den nye strategien som skal styrke samarbeidet mellom kontrollaktørene handler om bedre tilgang til data som trengs for å oppdage kriminalitet. Det kan være begrensninger på utveksling av informasjon fordi det er taushetsbelagte opplysninger. – Det kan derfor på noen områder kreve endringer i lov og regelverk for å komme videre, skriver Paul Chaffey, statssekretær i Kommunal- og moderniseringsdepartementet.

Statens vegvesen tar flere grep for å bekjempe  sosial dumping og kriminalitet. Det betyr blant annet at Vegvesenets krimenhet får ansvar også for kriminalitet innen vegområdet.

Nærings- og fiskeridepartementet skal vurdere å etablere en tjeneste for norske offentlige oppdragsgivere, slik at de bedre kan kontrollere dokumentasjonsbevis fra leverandører i offentlige anskaffelser. Tjenesten skal gi tilgang til relevant informasjon i offentlige registre. Dette skal være et verktøy i kampen mot kriminalitet i arbeidslivet.