
Kommentar: - Vi trenger hyppigere byggetilsyn
Det haster med å få på plass tiltak for å bekjempe arbeidslivskriminaliteten. Næringen har spilt inn mange forslag for å bekjempe kriminaliteten, men hittil har vi dessverre manglet politikere som viser lederskap, og vilje til å gjennomføre tiltak som kan bane vei for en seriøs næring, skriver direktør Jon Sandnes i BNL.

Værnesregionen tar grep mot akrim
Værnesregionen har utarbeidet en strategi i ti punkt for å motvirke svart økonomi og arbeidslivskriminalitet ved anskaffelser i kommuner og fylkeskommuner. Et enstemmig Meråker kommunestyre har sluttet seg til strategien, som har spesielt fokus på bygge- og anleggsbransjen. Blant tiltakene er å begrense antall ledd i kontraktskjeden til to ledd under leverandøren, og at all betaling skal foregå via bank.

Akrim og offentlige anskaffelser: Hvilke hjelpemidler trenger kommunale innkjøpere?
Difi skal på oppdrag fra Arbeids- og sosialdepartementet (ASD) kartlegge hvilke hjelpemidler kommunale innkjøpere trenger for å bli bedre til å etterleve regelverket som skal forhindre sosial dumping i offentlige kontrakter. 25. og 26. september gjennomførte Difi to workshoper med innkjøpere av tjenester og bygg- og anleggskontrakter.

Offentlige innkjøpere får nye redskaper i kampen mot arbeidslivskrim
I følge statusrapport fra regjeringen er nye tiltak på vei til bruk for offentlige innkjøpere i kampen mot arbeidslivskriminalitet. Det gjelder bl.a. en informasjons- og kompetanseoffensiv for å gjøre forskriften om lønns- og arbeidsvilkår i offentlige kontrakter bedre kjent. Det arbeides også med å utvikle en elektronisk løsning for norske offentlige oppdragsgivere.


Status for oppfølging av revidert strategi mot arbeidslivskriminalitet
Den reviderte strategien mot arbeidslivskriminalitet ble lagt fram 13. februar 2017. Denne rapporten gir en oversikt over status for gjennomføringen av tiltakene i den reviderte strategien, per 25. august 2017.

EU vil ha et europeisk arbeidstilsyn
Et slikt tilsyn skal bekjempe sosial dumping. – Hvordan kan det ha seg at vi har et europeisk banktilsyn som passer på at bankene gjør ting rett, men ikke noe som passer på arbeidslivet, var det retoriske spørsmål fra president for Europakommisjonen Jean-Claude Juncker da han nylig kom med sin State of the Union.

Buskerud til kamp mot arbeidslivskriminalitet
Buskerud fylkeskommune (BFK) inngår samarbeid med Skatt sør for å forhindre kriminalitet i sine byggeprosjekter. – Sosial dumping og svart arbeid er et problem for de som ønsker å drive seriøst, og medfører manglende skatteinngang til felleskassa vi skal bygge velferdsstaten på. BFK gjør aktive tiltak både for å forhindre sosial dumping og økonomisk kriminalitet, sier bygge- og eiendomssjef i BFK, Gjermund Riise Brekke.

Uropatrulje rensker Trondheim for byggebanditter
I tre år har Vidar Sagmyr i Byggebransjens Uropatrulje jaktet useriøse byggere i Trondheim og omegn. Nå begynner det å ryktes at Trodheim ikke er stedet for dem som vil drive med tvilsom byggeaktivitet. Både bransjen og de offentlige etatene har god nytte av en gammel malermester som snuser rundt på byggeplassene.

Vegvesenet og Skatteeaten samarbeider mot akrim
Skatteetaten skal bidra med opplæring og kompetansehevning av ansatte i Statens vegvesen. En rekke store innkjøpere har inngått den samme avtalen. Blant dem er BaneNor, Statsbygg, Forsvarsbygg, Veidekke Entreprenør, Nye Veier, Avinor og OBOS. Oslo kommune var først ute, og resultatet så langt er 39 svartelistede selskaper.

Fryktar trøytte sjåførar på vegane
Statens vegvesen ser stadig at folk jobbar under arbeidsforhold som ikkje toler dagens lys både når det gjeld arbeidstid og når det gjeld løn. – Det kan synast som om der er element av sosial dumping i turistbussbransjen, seier seniorrådgjevar i krimseksjonen til Statens vegvesen, Per Herman Pedersen. Han fortel at dette er noko dei vil setje meir fokus på i tida som kjem.

– RenoNorden-konkursen setter kampen mot sosial dumping ti år tilbake
– Nå risikerer vi at useriøse selskaper kommer inn med lavtlønte øst-europeiske sjåfører for å overta renovasjonsoppgavene i de rammede kommunene, sier Ole Einar Adamsrød i Norsk Transportarbeiderforbund. Han mener reglene for virksomhetsoverdragelse skal gjelde i renovasjonsbransjen, slik det er i bussbransjen. Det vil gjøre anbudene mer reelle, og man vil unngå sosial dumping.