Norske, statlige eksportfinansierings-institusjoner, som blant annet er med på finansieringen av norske skip, krever nå omfattende tiltak for å sikre at arbeidsforholdene ved polske verft er gode. Dette kommer etter avsløringene om at en rekke norske skip kan knyttes til nordkoreanske arbeidere ved Crist-verftet i Gdynia.

Se også: Fra Vestlandet til Pyongyang. Norske selskap i europeisk slaveskandale (Teknisk ukeblad, 27.08.16)

De fleste av oss er klar over at det både er ulovlig å kjøpe svart arbeidskraft og enig i at det ikke er stuerent. I en undersøkelse gjennomført for Hus & Bolig svarer likevel en av fire at de har betalt svart for håndverkertjenester. Skattedirektør Holte trekker frem det grenseløse Europa og et globalisert arbeidsmarked som en viktig forutsetning for at deler av arbeidsmarkedet har blitt kriminalisert.

En rapport fra Petroleumstilsynet (Ptil) slår fast at mange av flerbruksfartøyene har langvarige oppdrag på norsk sokkel, og ikke er registrert i Norge. De er da underlagt regelverket i staten der de er registrert, og kan operere med stort innslag av utenlandsk mannskap med lønn ned mot 35 kroner timen. De norske sjømannsorganisasjonene mener det er urovekkende at Ptil ikke kommer med klare anbefalinger til tiltak mot sosial dumping.

Skattemyndigheten må ettergå om Ryanair har betalt det selskapet skal av skatter og avgifter til Norge, mener leder av finanskomiteen Hans Olav Syversen, YS og Parat. De mener er grunn til å tro at flyselskapet ikke har fulgt alle sine forpliktelser som arbeidsgiver, når de har behandlet sin ansatte i Norge som utenlandske arbeidere i de årene de har hatt base i Norge.

- Hvem er vel ikke mot sosial dumping? I Vestre Toten kommune, jubler Arbeiderpartiet for å ha fått gjennomslag for Telemarksmodellen. Å framstille Telemarksmodellen som kun et «våpen» mot sosial dumping er ikke helt riktig, den har flere sider ved seg enn det Arbeiderpartiet prøver å framstille, skriver Odd-Harry Haugen, Vestre Toten Frp.

- Den ungarske fagarbeideren som jobber i Norge for tredje sommer på rad, har ikke råd til tannhelse i Ungarn. Kontrasten er stor til LO-leder Gerd Kristiansen, som for noen år siden vakte oppsikt ved å dra til Ungarn for å kjøpe ny tanngard. For der er det billig. Men ikke billig nok for ungarske fagfolk på jobb i Norge, skriver Thomas Vermes.

Arbeidstilsynet har avdekka grove brot på arbeidsmiljølova hjå ein bærbonde med over 20 sesongarbeidarar. Zaneta Petokaitiene frå Litauen hevdar løna hennar har vore nede i 62 kroner timen.

I en spørreundersøkelse gjengitt i en ny Fafo-rapport om renholdsbransjen medgir mange av husstandene, 1 av 7 (14 prosent), at de betalte renholderen svart. «Billigst», «enklest» og «utført av bekjent» er de vanligste begrunnelsene.

Se også: Privat vask skyver lover og regler under teppet (arbeidslivet.no, 31.08.16)

Seks utenlandske arbeidere er bøtelagt, og tre av dem utvist, etter å ha jobbet ulovlig på en byggeplass i Bodø. Undersøkelsene avdekket at to ikke hadde arbeidskontrakt, og den siste jobbet på prøve – uten lønn. Så langt er det ikke opprettet sak mot de involverte selskapene, og skatteetaten vil nå undersøke de skatte- og avgiftsmessige forholdene.

Et polsk verft som har bygget høyteknologiske skip for norske selskaper har brukt nordkoreansk arbeidskraft på slavekontrakter via et bemanningsselskap. En av arbeiderne døde på jobb. Selskapet skal ha tette bånd til nordkoreanske myndigheter, ifølge Teknisk ukeblad.

Se også: Avventer svar på spørsmål om underleverandør er fulgt opp (Sunnmørsposten, 27.08.16)

Elektroarbeidernes Fagforening i Trøndelag har tidligere utlovt dusør på 6.000 kroner for tips om sosial dumping. Nå er den første dusøren utbetalt etter avsløringen av kritikkverdige forhold for finske arbeidere på PostNords nybygg i Trondheim.

Se også: Fagforening får tips etter å ha lovt ut dusør for varsling av sosial dumping (Fri fagbevegelse, 08.08.16)

Oslo Kommune skal hindre sosial dumping, men ansetter rumenske sjåfører på dumpet anbud. Yrkestrafikkforbundet (YTF) har levert høringssvar til Renovasjonsetaten i Oslo kommunes avfallsstrategi mot 2025.