Forumet skal møtes 3-4 ganger i året og deltakerne skal komme med innspill til mulige tiltak innenfor dagens regelverk og bidra til utvikling av nye regler på veitransportområdet. Tema for det første møtet var EU-kommisjonens mobilitetspakker.

I sommer ble det gjennomført tilsyn med spesielt fokus på sosial dumping blant sesongarbeidere. Arbeidstilsynets tema i disse tilsynene var i hovedsak kontroll av arbeidsavtaler og allmenngjort lønn, arbeidstid og innkvartering. Det er gitt reaksjoner i ca. halvparten av alle utførte tilsyn.

I oktober i år fikk Oslo havn, som tredje havn i verden, stempel som bekvemmelighetshavn av ITF. Nå vil politikerne rydde opp. I tillegg til å kaste ut aktører som bryter reglene, skal Oslo Havn også utarbeide egne tiltak for å motarbeide sosial dumping.

Ryanair ga etter og anerkjente flygernes fagforeninger. Dermed er streikekaos avverget i juletrafikken. En seier for pilotene og bra for passasjerene, fastslår leder i Norsk Flygerforbund.

Næringsforeningen i Stavanger har fått over 600 tips om svart arbeid og kriminalitet i arbeidslivet fra hele Norge, etter at de opprettet en nettside der det er mulig å tipse anonymt.

Det norskeide bemanningsbyrået Orange ga sykepleier Peter Milko en «bot» på over 35.000 kroner fordi han sluttet å jobbe for dem. Nå krever Milko at Orange betaler tilbake pengene han betalte inn for mye, nesten 27.000 kroner.

Et konkret forslag som ble nevnt i Junckers unionstale i september var opprettelse av en europeisk arbeidskraftstilsyn. Nå foreligger høringsdokumentet. Den europeiske fagbevegelsen DEFS er grunnleggende positiv, men flere land er skeptisk til hvilken rolle tilsynet skal spille. I Sverige har partene selv en viktig oppgave som de ikke vil skal kunne beskjæres av en europeisk myndighet.

Regjeringen utsetter endringer i krav til sentral godkjenning i to år. – Vi setter nå i gang et større arbeid med å rydde i et 20 år gammelt regelverk. Vi forlenger overgangsordningen for sentral godkjenning for foretak med to år. Vi setter også ned et hurtigarbeidende ekspertutvalg som skal se helhetlig på verktøyene vi har for å sikre god byggkvalitet og arbeidet mot useriøse aktører, sier kommunal- og moderniseringsminister Jan Tore Sanner.

Stortingsflertallet kan nok prøve å overse den økende utrygghet for arbeid og trygg inntekt hos arbeidsfolk. Denne taktikken vil imidlertid ikke lykkes. Dette fordi folk i flere yrker erfarer de negative sidene ved fri og ikke-regulert arbeidsinnvandring fra land utenfor Norden. Det er ikke mulig å oppnå full sysselsetting og et velorganisert arbeidsmarked i Norge med EØS-avtalen, mener Per Olaf Lundteigen i Senterpartiet.

Siden 2016 har Skatteetaten inngått samarbeidsavtaler med ni av de største aktørene i bygg- og anleggsbransjen, for å krympe handlingsrommet for kriminelle aktører. Avtalene innebærer blant annet at Skatteetaten gir ut ulike opplysninger til samarbeidspartnere om aktørene som jobber på prosjektene deres.

– Aktørene som ønsker å berike seg på arbeidslivskriminaliteten i byggenæringen ser nå ut til å oppleve at det blir stadig tøffere å få innpass på byggeplassene. Det er et samarbeid mellom en rekke aktører som nå begynner å gi resultater. Blant annet har næringens organisasjoner og virksomhetene selv i stor grad tatt tak i problemet. Dessuten har Skatteetaten vært høyt på banen, skriver redaktør Arve Brekkhus.

LO-lederen advarer statsråder mot raljering i EØS-debatten. Det kan føre til en politisk kampanje mot EØS. Hans Christian Gabrielsen viste til den sterke motstanden mot EØS i deler av fagbevegelsen på grunn av sosial dumping og arbeidslivskriminalitet som kommer i kjølvannet av avtalen. Gabrielsen mener «det berømmelige handlingsrommet» i EØS ikke brukes, og øver mildt press på Ap-leder Jonas Gahr Støre.

Se også: Statsråd Mæland: - Bare sprøyt fra stortingspolitikere om EØS (ABC Nyheter, 04.12.17)