De rødgrønne partiene sikrer flertall for norske lønns- og arbeidsvilkår til havs og på sokkel. Næringskomiteen på Stortinget møtes klokka 12 torsdag for å avlegge sin innstilling.

Regjeringens forslag om å innføre norske lønnsvilkår for utenlandske arbeidere til sjøs vekker bekymring for havvindsatsingen. Fornybar Norge-direktør mener forslaget er myntet på helt andre forhold enn norsk havvindutbygging.

– Er cruiseskip som opererer med norske havner som start- og endepunkt for cruiseseilas (såkalt turnaround) omfattet av de foreslåtte endringene i allmenngjøringsloven?

Stortingsrepresentant Sveinung Stensland (H) ber fiskeri- og havminister Marianne Sivertsen Næss (Ap) avklare departementets definisjon på «skip i innenriksfart».

Sveinung Stensland (H) spør fiskeri- og havministeren om hvorvidt det er blitt vurdert om det internasjonale regelverket for havnestatskontroll åpner for å kontrollere overholdelsen av et nasjonalt krav om norske lønnsvilkår på utenlandske skip.

Sjømannsforbundet kaller det useriøs synsing å hevde at norske sjøfolk må gå i land ved krav om norsk lønn – mener Rederiforbundet står på feil side av historien. Tirsdag møtte både motstandere og forkjempere for lovendringen til høringsrunde i Næringskomiteen på Stortinget.

Fra 1. juni 2025 har varebilsjåfører krav på minstelønn. Det betyr minst 222 kroner i timelønn i en bransje der mange arbeidstakere er særlig utsatt for utnyttelse.

– Vi har en særlig innsats mot renholdbransjen fordi ansatte i denne bransjen er særlig utsatte for utnyttelse i arbeidslivet. Det er mange ansatte med utenlandsk bakgrunn, få krav til formell kompetanse, mye fysisk belastende arbeid og ofte ubekvemme arbeidstider, sier Torgeir Moholt avdelingsdirektør i Arbeidstilsynet.

– Sveinung Stensland (H) har nylig sendt et skriftlig spørsmål til fiskeri- og havminister Marianne Sivertsen Næss og til klima- og miljøminister Andreas Bjelland Eriksen, hvor han etterspør konsekvensene av norske lønnsvilkår i norske farvann. Dette innspillet avdekker en bekymringsverdig mangel på forståelse for hva som utgjør innenriksfarten i Norge, skriver Hans Sande, adm.dir. i Norsk Sjøoffisersforbund.

Regjeringen vil sikre et rettferdig arbeidsliv til sjøs. Fiskeri- og havminister Marianne Sivertsen Næss foreslår derfor lovendringer for å innføre et krav om norske lønnsvilkår på skip i norske farvann og på norsk sokkel.

Arbeids- og tjenesteinnvandringen siden EUs utvidelser i 2004 og 2007 har synliggjort HMS-utfordringer. Nå skal Fafo – på oppdrag fra Fellesforbundet – gjennomføre et pilotprosjekt med formål om å berede grunnen for å gjenta en mer omfattende bedriftsundersøkelse i et mulig hovedprosjekt.

20 år etter at den første allmenngjøringsforskriften kom på plass, vedtar Stortinget nå å utvide allmenngjøringsloven til også å gjelde for Svalbard.

– Dessverre er renholdsbransjen utsatt fra konkurranse fra useriøse aktører som kommer og går, der utnytting av arbeidstakere og arbeidslivskriminalitet kan være en del av bildet. Særlig utsatt og underpriviligert er de som jobber innen hjemmerenhold, skriver Anne Cecilie Kaltenborn, adm. dir. i NHO Service og Handel, og styreleder i FN-sambandet., Oslo