I løpet av perioden fra 1990 til 2018 var familieinnvandring den viktigste innvandringsgrunnen for ikke-nordiske statsborgere. Det er familiegjenforeninger, særlig til arbeidsinnvandrere fra nye EØS-land og til flyktninger, som dominerer familieinnvandringen.  Det viser en ny rapport fra Statistisk sentralbyrå (SSB). 

Utnyttelse av utenlandske arbeidstakere og unndragelse av skatt og avgift er nå de to vanligste formene for arbeidslivskriminalitet. Det kommer frem i en fersk situasjonsbeskrivelse fra Nasjonalt tverretatlig analyse- og etterretningssenter (NTAES).

– Vi argumenterer for at kombinasjonen av billig arbeidskraft, heterogenitet i arbeidsstyrken og lav fagforening blant arbeidsinnvandrere er en potensiell utfordring for fagforeninger, skriver forskerne Pål Schøne (bildet) Henning Finseraas og Marianne Røed ved Institutt for samfunnsforskning, i sammendraget til artikkelen «Labour immigration and union strength» som ble publisert sist høst.

EUs mobilitetspakke består av tre «delpakker» lansert i perioden fra 2017 til 2019, trolig med full virkning i alle EU-land i løpet av 2021. I et nytt faktaflak fra Fafo Østforum kan du lese om de nye reguleringene av transportsektoren i EU og EØS, inkl. norske særkrav og handlingsrom, tidslinje og lenker til releavnte dokumenter.

– Det er vanskelig å avdekke menneskehandel i arbeidslivet. Bruddene skjer i tilsynelatende legitime bedrifter. Kronikk av Fafo-forskerne Anne Mette Ødegård og Anette Brunovskis i Klassekampen 11. desember.

En ny bok, redigert av Jens Arnholtz og Nathan Lillie, analyserer hvordan EUs regulering av utsendte arbeidere driver institusjonell endring i nasjonale arbeidsmarkedssystemer. Arnholz er forsker ved Forskningscenter for Arbejdsmarkeds- og Organisationsstudier (FAOS) ved Københavns Universitet.

Fafo-forskerne Kristin Alsos og Anne Mette Ødegård har i denne boka skrevet et kapittel om den såkalte "verftssaken". Tittelen på boka er «Posted Work in the European Union - The Political Economy of Free Movement», og har bidrag fra forskere i flere europeiske land.

Fafo har kartlagt bemanningsstratgiene i små og mellomstore industribedrifter i Hordaland. På grunn av uforutsigbare markeder og store svingninger i bemanningsbehovet mener bedriftene bruk av innleie i perioder er viktig. Elleve av de 22 bedriftslederne oppgir at de er mer eller mindre avhengige av arbeidsinnvandring og tilgang på utenlandsk arbeidskraft.

Flere utenlandske enn norske busser, grove brudd på allmenngjort lønn, manglende momsinnbetalinger og sviktende bestilleransvar er noen av funnene i ny rapport om turbussmarkedet.

I den nye forskningsrapporten «Dokumentasjon av sosial bærekraft i norsk fangstbasert fiskerinæring» konkluderes det blant annet med at «utenlandsk arbeidskraft har høyere risiko for å bli utsatt for lovbrudd, som for eksempel sosial dumping, både i fiskeriflåten og i fiskeriindustrien på land».

«Enhver bestiller skal forsikre seg om at sjåførene får tarifflønn. Alle har ansvar for at transport foregår på lovlig måte, selv om oppgaven settes bort til en speditør». Det fastslår NHO- og Schenker-veteranen Einar Spurkeland i sin nye innføringsbok om transportbestilling for godstransport.

Siden 2018 har nær alle EU-landene hevet de lovpålagte minstelønningene betydelig. At disse tiltakene har klart å motarbeide sosiale forskjeller er likevel ikke selvsagt. Det viser en fersk rapport fra Eurofound. Fafo har ansvaret for den norske rapporteringen til Eurofound.