– Ved inspeksjon av det greskeide lasteskipet Elina B med Malta-flagg som lå til kai på Yara på Herøya 16.mai, viste det seg at skipets eier ikke hadde tariffavtale for å sikre sjøfolkene om bord ordnede lønns- og arbeidsforhold, sier Truls M. Vik Steder, inspektør i Internasjonale Transportarbeiderføderasjonen (ITF). Boikott ble iverksatt, og retten har nå slått fast at boikotten er fullt lovlig.

Blant kravene er at Ryanair skal gi alle kabinansatte samme arbeidsvilkår. Sist ansatte i lavprisselskapet streiket, var i julen 2017, da flygere i flere land protesterte mot lønns- og arbeidsbetingelsene.

– Vi vil i forbindelse med behandlingen av arbeidsmiljøloven avgrense handlingsrommet slik at det bare er virksomheter som er bundet av tariffavtale inngått med fagforening med innstillingsrett, som kan avtale tidsbegrenset innleie av arbeidskraft fra bemanningsforetak i Norge. Det er behandlet i stortingsgruppen og er vårt standpunkt når saken avgis fra Stortingets arbeids- og sosialkomite tirsdag, sier KrFs talsperson, Steinar Reiten.

Enhver bedrift med ansatte kan oppleve å få besøk av Arbeidstilsynet, og i disse dager har de flyttet fokuset særskilt over på transportnæringen. Nå kontrolleres både norske og utenlandske foretak med argusøyne. Og i felten sammen med øvrige etater og kontrollerer Arbeidstilsynet blant annet lønns- og arbeidsvilkår ved utenlandske sjåfører som utfører kabotasjeoppdrag i Norge.

Kontrollmyndighetene slår seg sammen for å gjøre grundige kontroller der turisttrafikken er størst. Målet er bedre trafikksikkerhet og å stoppe svart økonomi og sosial dumping som fører til en konkurransevridning. I tillegg til å gå etter lovbrudd hos den enkelte sjåfør og transportfirma, vil de også fokusere på transportkjøpers plikt til å undersøke om transporten de kjøper er lovlig og eventuelt vurdere et strafferettslig medvirkeransvar.

Finske Jouko Kilpimaa er dømt til seks år og seks måneders fengsel for økonomiske forhold knyttet til driften av selskapet Hus og Hytte Bygg, og må i tillegg betale tilbake 11,3 millioner kroner. Ifølge dommen har Hus og Hytte Bygg hatt 11 «underleverandører» som har skrevet fiktive fakturaer. Hus og Hytte Bygg har utført bygningsarbeid med utenlandsk arbeidskraft. De utenlandske arbeidstakerne har mottatt svart betaling.

Maskinentreprenørenes Forbund (MEF) har undersøkt tilgjengeligheten til akrimsentrene. Å komme med tips og varsler til disse sentrene, der det sitter personer fra Politiet, Skatteetaten, NAV og Arbeidstilsynet, er ikke så enkel som en kunne ønske. – Folk må kunne ha et telefonnummer de kan ringe når de blir vitne til arbeidslivskriminalitet, sier Julie Brodtkorb, adm.dir i MEF.

I 2016 vedtok Kommunal- og moderniseringsdepartementet overgangsordningen for kvalifikasjonskrav for Sentral godkjenning. Overgangsordningen er nå formelt forlenget med to nye år frem til 1. juli 2020.

Nå har det kommet en digital tjeneste som gjør at hovedentreprenør enkelt kan få oversikt over alle operative underentreprenører på byggeplassen og få ut gjeldende seriøsitetskrav med et minimum av tidsbruk. Ved hjelpe av den digitale tjenesten UE-kjede skal det bli lettere å velge bort ulovlig virksomhet.

- Byggenæringens Landsforening støtter regjeringens forslag om innstramming i innleie til byggenæringen, bekrefter BNL-sjef Jon Sandnes. Bruken av innleid arbeidskraft har økt mye de siste årene. BNL mener dette går på bekostning av rekruttering av fagarbeidere og at vi får et mer todelt arbeidsliv. Dagens situasjon er ikke bærekraftig.

Den nye tjenesten Velg Trygg Transport gjør at transportkjøpere kan sjekke hvilke aktører som driver seriøst, hvilke som satser på lærlinger, om de bruker fagarbeidere, hvilke sertifiseringer de har og hvor mange i bedriften som er fagorganiserte.

Yrkestrafikkforbundet og NTF er med i sammenslutningen European Transport Workers’ Federation (ETF). ETF og medlemsforbundene jobber hardt mot de nye forslagene som skal behandles i EU-parlamentets transportkomité 4. juni. ETF organiserer en storstilt kampanje der de ber godssjåfører i Europa gi beskjed til EU-parlamentet om hvordan arbeidsdagen vil se ut med det nye forslaget.