Skip to main content
European Transport Workers' Federation (ETF) krever tiltak mot sosial dumping

European Transport Workers' Federation (ETF) krever tiltak mot sosial dumping


Organiserte transportarbeidere fra hele Europa formulerte nylig en erklæring som krever politikk som skal hindre sosial dumping og utnyttelse av millioner av transportarbeidere på europeiske veier.

(NTF, 01.11.18)
Nordisk råd ber regjeringen revurdere utflaggingen av Color Line

Nordisk råd ber regjeringen revurdere utflaggingen av Color Line


Ruth Grung (Ap) mener Color Line saken er i ferd med å bli pinlig for regjeringen. –Jeg håper næringsministeren nå merker seg det tydelige signalet fra de andre nordiske landene, sier hun. DFDS kan være neste i rekken og sammen kan de svekke arbeidsvilkårene og den sosial tryggheten for norske sjøfolk. 

(FriFagbevegelse, 01.11.18)
Rørentreprenørene diskuterte Oslo modellen

Rørentreprenørene diskuterte Oslo modellen


Med finansbyråd Robert Steen på plass ble Oslo-modellen diskutert på Entreprenørkonferansen. Modellen stiller blant annet krav til fast ansettelse, og innleid arbeidskraft eller bemanningsbyråder er ikke tillat uten skriftlig avtale med kommunen. Modellen har ført til en betydelig reduksjon i avvik på HMS-kort. Oslo-byråden utfordret bedriftene til å bruke fast ansettelse i større grad, også ved bruk av utenlandske arbeidere.

(Rørfag, 31.10.18)
Meninger: – Anarki i byggebransjen på Helgeland

Meninger: – Anarki i byggebransjen på Helgeland


I et leserbrev tar Byggmesterforbundet for seg avsløringene om useriøse aktører i bransjen på Helgeland. Byggmesterforbundet støtter a-krimaksjonene mot utførende firmaer, men sier det også må fokuseres på den som bestiller.

(Rana Blad, 30.10.18)
Kommentar: – Det viktigste redskapet i kampen mot sosial dumping er svekket

Kommentar: – Det viktigste redskapet i kampen mot sosial dumping er svekket


– Konsekvensene i verftsindustrien kan bli store, når det blir enda billigere å hente utenlandske arbeidere til landet. Men også de politiske følgene kan bli store, skriver Eline Lønnå i en kommentar til at Tariffnemnda nylig vedtok at reise, kost og losji kun dekkes ved reiser i Norge.

(FriFagbevegelse, 30.10.18)
Lite støtte til Civita: – Kampen mot a-krim er viktig

Lite støtte til Civita: – Kampen mot a-krim er viktig


Hverken høyresida eller venstresida støtter Civitas Torstein Ulserød når han påstår at debatten om arbeidslivskriminalitet er overdrevet.– Selv om mye går bra, er det for mange kriminelle aktører som infiltrerer norsk arbeidsliv, sier arbeidsminister Anniken Hauglie.

(FriFagbevegelse, 26.10.18)
– Useriøse aktører operer ikke i et tomrom

– Useriøse aktører operer ikke i et tomrom


skriver sjefredaktør Marit Ulriksen. – Det er jo noen som gjør bruk av dem og således bidrar til at svart arbeid og sosial dumping får gode vekstforhold.  Enhver som skal kjøpe tjenester har et moralsk, og i mange tilfeller også et lovmessig, ansvar for å sjekke at tilbyderen har orden i sysakene, påpeker Ulriksen.

(Rana Blad, 28.10.18)
Egen uro-patrulje i Oslo

Egen uro-patrulje i Oslo


Fra nyttår får Oslo sin egen uropatrulje som skal gå etter kriminelle i byggebransjen. Arbeidsgivere og fagforeninger i Oslo og omegn går sammen  om prosjektet for å komme kriminelle i byggebransjen til livs. De skal ikke selv agere direkte overfor kriminelle, men være et supplement til tilsynsmyndigheter og a-krimsentrene.

(Dagsavisen, 26.10.18)
Storaksjon mot a-krim i Troms

Storaksjon mot a-krim i Troms


110 virksomheter i Troms og Finnmark er kontrollert i en storstilt, tverretatlig aksjon mot arbeidslivskriminalitet Det ble blant annet avdekket at enkelte arbeidstakere fra EØS-land ikke har registrert seg hos politiet, slik de er pliktig til etter tre måneder i Norge.

(Nordlys, 24.10.18)
Svart arbeid er en tyv

Svart arbeid er en tyv


Sju av ti bedrifter i NHO Viken Oslo sier at de taper markedsandeler som følge av useriøs konkurranse.Nå har NHO og NHOs landsforeninger blitt enige om seks hovedtiltak mot arbeidslivskriminalitet. Dette er både tiltak rettet mot myndighetene men også tiltak næringslivet vil gjennomføre selv.

(NHO, 25.10.18)
Debatt om hvordan a-krim debatteres

Debatt om hvordan a-krim debatteres


– De sentrale aktørene i debatten om arbeidslivskriminalitet overdriver hvor stort problemet er, mener Civita-jurist Torstein Ulserød. – Civita bagatelliserer omfanget, mener Hilde Nagell, rådgiver i Tankesmien Agenda.

(Fafo Østforum, 25.10.18)
I dag må næringsministeren svare for Bring Trucking-lovbrudd

I dag må næringsministeren svare for Bring Trucking-lovbrudd


Næringsminister Torbjørn Røe Isaksen stiller i dag i Stortingets spørretime for å svare på spørsmål fra Arbeiderpartiet rundt lovbruddene i forbindelse med kabotasjekjøring som ble begått av en av Postens underleverandører. Det er ikke første gang Isaksen har fått spørsmål om disse forholdene. 

(Lastebil.no, 24.10.18)