Kriminalitet og seriøs transport er tema for en av parallellsesjonene på konferansens første dag, 26. september. Da blir det blant annet innlegg om internasjonal transport, Vegvesenets arbeidsmetoder for å avdekke lovbrudd og transportkjøpers ansvar ved bestilling av transporttjenester.

Boligprodusentenes forening presenterte i dag rapporten «Kvalifisert for å bygge – enkelt å velge seriøst». Rapporten foreslår en rekke endringer innen tilsyn, kvalitetssikring og registerordninger. Det poengteres at tilgang til informasjon i sanntid fra offentlig registre er vesentlig for å motvirke arbeidslivskriminalitet.

A-krimsenteret i Nordland har nylig gjennomført en kontroll på byggeplasser i Mo i Rana. Resultatet betegnes som nedslående.

For første gang har en stor gruppe litauiske fiskeriarbeidere som er utsatt for sosial dumping, gått rettens vei mot den norske arbeidsgiveren. Denne uka vant de sivilsaken de reiste.

Elleve litauiske arbeiderne fikk i Lofoten tingrett medhold i at et fiskebruk i Finnmark utnyttet dem blant annet ved å kreve et betydelig antall overtidstimer uten ekstra betaling – noe derimot norske kolleger fikk. Fiskebruket er siden gått konkurs, men tidligere styreleder ble idømt personlig ansvar for store deler av erstatningssummen – over 2 av totalt 3,7 millioner kroner.

Statsbygg hiver seg på debatten startet av skattedirektør Hans Christian Holte om vanlige folks behov for mer innsyn i ulike registre for å kunne vurdere ulike tjenestetilbydere og kontraktører. – Statsbygg og andre store aktører trenger også tilgang til registre og informasjon skattedirektøren ikke nevner, men som er stengt for oss i dag. Hadde vi for eksempel hatt tilgang til konkursregisteret kunne vi sjekket om daglig ledere er konkursryttere, påpeker direktør Harald Nikolaisen i et leserinnlegg.

Arbeidstilsynet fant en rekke mangler ved et bilpleie-verksted i Bergen. De utsendte arbeidstakerne, som jobbet via et polsk vikarbyrå, hadde mangelfulle arbeidskontrakter, ulovlige arbeidstidsordninger uten overtidsbetaling og manglende HMS-rutiner. Lønna var helt nede i 69 kroner i timen, i tillegg til diettsats på 128 kroner i døgnet og fri losji. Vikarbyrået Mar Vask ble også i fjor bøtelagt, samt opererte i strid med pålegg om stans i arbeidet og var ikke registrert.

Det er de nye fylkeskommunene som fra 1. januar 2020 får ansvaret med å bygge og drifte fylkesveiene. – Pris skal ikke være avgjørende, mener Rogalands fylkesvaraordfører Marianne Chesak (Ap), og oppfordrer fylkeskommuner over hele landet til å benytte seg av rogalandsmodellen.

– Norge har et godt arbeidsliv. Likevel hører vi altfor for mange historier om sosial dumping og urett. Vår oppfordring til politikerne er å klargjøre sin arbeidslivspolitikk, slik at velgerne vet hvem som vil vise muskler, skriver Steinar Rønningstad, distriktssekretær for Hedmark og Oppland, i EL og IT Forbundet.

Regjeringen setter i 2020-budsjettet av 20 millioner kroner til å styrke Arbeidstilsynet og Petroleumstilsynet, samt norsk deltakelse i EUs arbeidsmarkedsbyrå. – Det er viktig at arbeidstakerne har gode og trygge arbeidsforhold. For virksomhetene er det helt avgjørende med rettferdige konkurransevilkår, sier arbeids- og sosialminister Anniken Hauglie (H) til NTB. 

HMS-kort er et tiltak mot svart arbeid og sosial dumping. Allerede neste år kan den komme, appen som legger hele HMS-kortet på mobiltelefonen. En stor byggherre eller entreprenør kan følge med på kartet over byggeplassene sine og se til enhver tid om alt er i orden og om de riktige folkene er inne.

Arbeidslivskriminaliteten på byggeplassene øker ikke lenger. Likevel opplever ansatte som tipser, torpedoer som kommer og banker dem opp.
Det kom frem på et seminar om bransjesamarbeid om seriøsitet i byggenæringen på Arendalsuka.