Den nye tjenesten Velg Trygg Transport gjør at transportkjøpere kan sjekke hvilke aktører som driver seriøst, hvilke som satser på lærlinger, om de bruker fagarbeidere, hvilke sertifiseringer de har og hvor mange i bedriften som er fagorganiserte.

Yrkestrafikkforbundet og NTF er med i sammenslutningen European Transport Workers’ Federation (ETF). ETF og medlemsforbundene jobber hardt mot de nye forslagene som skal behandles i EU-parlamentets transportkomité 4. juni. ETF organiserer en storstilt kampanje der de ber godssjåfører i Europa gi beskjed til EU-parlamentet om hvordan arbeidsdagen vil se ut med det nye forslaget.

Den nye digitale tjenesten UE-kjede gir entreprenører oversikt over alle operative underentreprenører på byggeplassen og skal gjøre det enkelt å få ut gjeldende seriøsitetskrav. Tjenesten vil bli tatt i bruk ved fremtidige NCC-prosjekter i Norge, ifølge en pressemelding fra tjenestens produsent, Infobric.

Ingenting er bedre enn om EUs forslag om å liberalisere godstransporten faller. Men gjør den ikke det, må vi reservere oss mot å innføre forslaget i Norge, mener SV-leder Audun Lysbakken. Forslaget legger blant annet opp til at utenlandske transportører kan gjennomføre ubegrenset med transportoppdrag internt i andre land i en fem-dagersperiode. I tillegg vil kravet til kabotasje-oppdrag bli svært mye lavere.

– Byggmesterforbundet misforstår og står litt i spagaten. De er selv avhengige av en organisert byggenæring med tariffavtaler og regulerte forhold, men vil i for liten grad bidra til det selv. Det sier nestleder Steinar Krogstad i Fellesforbundet som et tilsvar til daglig leder Frank Ivar Andersen i Byggmesterforbundets gjestekommentar på bygg.no.

Les Andersens innlegg: Lovforslag om innleie kan true bedrifter med ansatte (bygg.no, 18.05.18)

– Jeg registrerer at uttrykket "den så jeg ikke komme" stadig oftere brukes i ulike sammenhenger. Det passer særdeles godt etter en vurdering av regjeringens forslag til endringer av Arbeidsmiljøloven lagt frem i begynnelsen av april, skriver daglig leder Frank Ivar Andersen i Byggmesterforbundet i en gjestekommentar på bygg.no.

Se også: Ekspertutvalg skal vurdere seriøsitetstiltak i byggenæringen (bygg.no, 17.05.18)

Hundrevis av bulgarske lastebilsjåfører blokkerte 17. mai veier i protest mot EU-regler som skjerper krav til lønn og arbeidsforhold. 14. mai møtte Ketil Solvik-Olsen i en allianse som går stikk imot dem.

Au-pair ordningen burde vært erstattet med en mulighet for arbeidsvisum i 2 år, der lønn og arbeidsforhold er regulert slik det er for resten av det norske arbeidslivet, skriver Ole M. Bjerke.

Regjeringen ønsker seg effektive verktøy for å bekjempe arbeidslivskriminalitet, og har derfor satt ned et ekspertutvalg som skal hjelpe dem med å finne de riktige virkemidlene. Flere topper fra bygg og anlegg er i utvalget, som skal vurdere virkemidler for å sikre god kvalitet og seriøsitet i byggenæringen.

Både arbeidsgiver- og arbeidstakerorganisasjonene kritiserer regjeringens forslag til revidert nasjonalbudsjett for manglende styrking av innsatsen motarbeidslivskriminalitet og sosial dumping. Fafo Østforum har samlet et knippe av reaksjonene på regjeringens budsjettforslag.

Tidligere denne måneden troppet en stor delegasjon kontrollører opp på prosjektkontoret i Soknedal, der bygging av ny E6 nå pågår for fullt. Hensikten med kontrollen er å bekjempe sosial dumping og kriminalitet på Vegvesenets anlegg.

Regjeringen foreslår ingen nye tiltak mot arbeidslivskriminalitet i revidert budsjett. – BNL mener at det er nødvendig å styrke a-krimsentrene spesielt i byene, sier adm. dir. Jon Sandnes.