Danske Holship har kjempet i tre år mot LO og det norske havnemonopolet for retten til å bruke sine egne ansatte. Nå har de vunnet fram i Høyesterett. Tidligere kom en utredning fra EFTA-domstolen i forbindelse med saken, og der konkluderte man med at dagens norske system bryter med den frie etableringsretten i EØS-avtalen. Høysterett var delt i saken.

Les også bakgrunn: Havnekonfliktene fortsetter (arbeidslivet.no)

En spansk domstol har bedt EU-domstolen vurdere om Uber skal ses på som et tradisjonelt transportfirma eller en teknologisk plattform. ESA mener Ubers virksomhet må ses på som en digital tjeneste, og derfor være styrt av e-handelsdirektivet som forbyr krav om godkjenningsordninger / lisens. Den spanske domstolen mener at virksomheten i så tilfelle også faller inn under tjenestedirektivet.

Se også: ESA støtter Uber i retten (LO-kontoret i Brussel, 05.12.16)

EU-domstolen i Luxembourg mener at Storbritannia kan stille krav til utenlandske statsborgere. Dommerne støtter dermed britiske myndigheters krav om å ha rett til å nekte utbetaling av ytelser til arbeidssøkende EU-immigranter som har oppholdt seg i landet kortere en fem år.

Det finske transportarbeiderforbundet mente innleie kan begrenses gjennom tariffavtaler, arbeidsgiverne mente at dette var i strid med EUs vikarbyrådirektiv. Saken ble sendt til EU-domstolen i Luxembourg for rådgivende uttalelse. Svaret var at kollektivavtalen ikke stred mot direktivet. Arbeidsrettsdomstolen i Finland har bekreftet dette.

EFTA-domstolen mener rammeavtalen for havnene er i strid med EØS-avtalen. Havnearbeiderne har dermed ikke fortrinnsrett til lossing og lasting av skip i norske havner. – Tapet var som forventet, men vi regner med at Høyesterett vil dømme i vår favør, sier Jarl Terje Lilledal, leder i Stavanger Havnearbeiderforening.

Se også: Pressemelding fra EFTA-domstolen (19.04.16)

Den svenske arbeidsdomstolen avga i fjor en dom om hvilke kollektivavtale som skulle gjelde om bord på skipet Sava Star. Skipet eies av det norske selskapet Fonnship, er registrert i Panama og seilte med russisk mannskap i EU-farvann. Etter å ha innhentet råd fra EU-domstolen kom den svenske Arbetsdomstolen til at kravet om ITF-avtale med selskapet og de igangsatte konflikttiltakene strider mot EUs krav om fri bevegelighet av tjenester.

– Jeg var ung og dum, og kjente ikke til regelverket, hevdet 22-åringen i Tingretten. Han drev to renholdsbedrifter, og i begge firmaene er han tiltalt for sosial dumping av flere utenlandske ansatte ved å betale dem for lav timelønn, for ikke å ha gitt dem overtidsbetaling og for flere andre brudd på arbeidsmiljøloven. Mannens regnskapsfører er siktet for medvirkning til flere av lovbruddene.

Industri Energi fikk ikke medhold i Arbeidsretten og forbundet kan derfor ikke gå til boikott av Technip Singapore. – Kampen mot sosial dumping vil likevel fortsette med uforminsket styrke, sier områdeleder Ommund Stokka.

Se også: Seier i arbeidsretten (Norsk olje og gass, 03.02.16)

Minstelønn i offentlige oppdrag uten allmenngjøring. Det er en av sakene i nyhetsbrev nr 4/2015 av det nordiske nyhetsbrevet EU&arbetsrätt som nå er tilgjengelig på nett.

Se også: Tidligere numre av nyhetsbrevet EU&arbetsrätt

EU-domstolen har sagt at det i et offentlig anbud er lov å kreve at oppdragsgiverne betaler en minstelønn, selv om denne ikke er allmenngjort. Det var en tysk domstol som reiste spørsmålet. Saken dreide seg om at byen Landau stilte krav om at leverandørene skulle betale sine ansatte en minstelønn som gjaldt i forbindelse med offentlige oppdrag.

EFTA-domstolen skal gi en rådgivende uttalelse til norsk Høyesterett i striden mellom Norsk Transportarbeiderforbund og Holship i Drammen. Den står om rammeavtalen mellom NHO og NTF som sikrer havnearbeidere fortrinnsrett på lossing og lasting i norske havner.

Hvordan forholder domstolene i Norden seg til EU-domstolen og Eftadomstolen? Det er en av sakene i nyhetsbrev nr 3/2015 av det nordiske nyhetsbrevet EU&arbetsrätt som nå er tilgjengelig på nett.

Se også: Tidligere numre av nyhetsbrevet EU&arbetsrätt