700 norske sjøfolk kan bli satt på land: Alle som jobber på båt er sjøfolk, slår Røe Isaksen fast
I spørretimen på Stortinget 10. oktober hevdet statsminister Erna Solberg (H) at de 700 norske ansatte på Color Line sine skip, som regjeringen vil bytte ut med billig utenlandsk arbeidskraft, ikke kan regnes som sjøfolk. Næringsminister Torbjørn Røe Isaksen går mot sin egen statsminister, og fastslår at restaurant- og butikkarbeidere på ferger også er sjøfolk.
7 av 10 kontrollerte utenlandske sjåfører har ulovlige lønnsbetingelser
I en rapport som oppsummerer tilsyn i transportbransjen fra 2015 til 2017, kommer det fram at syv av ti kontrollerte utenlandske sjåfører har ulovlige lønnsbetingelser ved kjøring av kabotasje i Norge. Kabotasje er transport mellom steder i et annet land enn der hvor transportøren hører hjemme.
Bring Trucking: – All dokumentasjon om kabotasjekjøring leveres Arbeidstilsynet
– Lastebil.nos påstand om de tre sjåførene som hevdet at de ikke har fått allmenngjort minstelønn er feilaktig. Vi har lønnsdokumentasjon som viser at de er lønnet etter reglene, uten at Norges Lastebileier-Forbund (NLF) bryr seg om å korrigere det, sier pressesjef John Eckhoff i Posten Norge.
YTF-rapport: Grenseundersøkelsen 2017
Rapport om lønns- og arbeidsvilkår for godssjåfører på veg
2018
EØS til sjøs
Om EØS-rettens betydning for adgangen til å kreve at arbeidstakere på fartøyer i norske farvann tilstås norske lønns- og arbeidsvilkår
2017
SAMAK rapport: Fremtidens flytrafik på fair vilkår
Rapport fra SAMAKs arbejdsgruppe for luftfart
2017
Rødt hudfletter Frp for å svikte norsk transportbransje i EU-strid
Kabotasje kan gi sosial dumping for lastebiler og busser. - I 2012 foreslo Bård Hoksrud å oppheve EUs kabotasjelov i Norge. Da han ble statssekretær for Ketil Solvik-Olsen, gikk han og Frp bort fra det, sier Rødts faglige leder Anders Evenstuen.
Aksjonsuke mot sosial dumping innen transport
Sosial dumping i transportbransjen er ett av temaene når International Transport Federation arrangerer verdensomspennende aksjonsuke 5. – 11. oktober 2015. Yrkestrafikkforbundet (YTF) skal arrangere markeringer langs innfartsveier, ved rasteplasser og kontrollpunkter. Målgruppen er utenlandske sjåfører som skal informeres om nye, levedyktige lønnsforhold ved kabotasjekjøring i Norge.
