
KrF kan stoppe utflaggingen av Color Line
KrF går i sitt alternative regjeringsforslag inn for å stoppe utflaggingen av Color Line. Terje Aasland (AP) sier KrF har fire muligheter for å lykkes med dette målet: 1. budsjettforhandlinger, 2. regjeringsforhandlinger, 3 en instruksjon til regjeringen eller 4. velge å samarbeide med rød-grønn side. LO leder Hans-Christian Gabrielsen uttaler at det var en gledens dag da KrFs standpunkt ble kjent.

Lønn sjåføren så lite som mulig, en pill råtten forretningsmodell
Edwin Atema har selv kjørt vogntog. Han kartlegger nå situasjonen for polske, rumenske og bulgarske sjåfører. De bor ofte ulovlig i vognene sine og får lønn langt under tariff samtidig som kunden ser en annen vei, forteller han. Seniorrådgivere i Vegvesenet Per H. Pedersen forteller at norske kunder har en "påseplikt" og at de kan straffes for medvirkning til sosial dumping dersom de burde ha skjønt at sjåførene ikke fikk lønna de har krav på. Det sitter imidlertid langt inne å straffe noen for dette.

Nå blir det vanskeligere å drive ulovlig kabotasje
Arbeidstilsynet vil nå innføre overtredelsesgebyr i alle tilfeller hvor utenlandske sjåfører ikke har med seg riktig dokumentasjon ved kabotasjekjøring i Norge. Det vil også bli strengere reaksjoner i tilfeller hvor det avdekkes ulovlige lønnsforhold.

Dansk transportør anmeldt for menneskehandel
200 sjåfører fra Filippinene og Sri Lanka skal ha tjent 15 kroner timen og bodd i slumleir. Denne uken har det vært oppstyr i Danmark etter en rekke avsløringer rundt den omstridte transportøren Kurt Beier. Flere av sjåførene jobber formelt for et firma i Polen, men det er ikke der de oppholder seg eller utfører arbeidet. De kjører i Danmark, Tyskland, Belgia, Nederland og Sverige.

European Transport Workers' Federation (ETF) krever tiltak mot sosial dumping
Organiserte transportarbeidere fra hele Europa formulerte nylig en erklæring som krever politikk som skal hindre sosial dumping og utnyttelse av millioner av transportarbeidere på europeiske veier.

Ap: – Hvis Norwegian vinner, kan det bli aktuelt å endre loven
Piloter og kabinansatte krever å bli ansatt i moderselskapet i Norwegian, og ikke i bemanningsbyråer langt unna toppledelsen. Saken er nå i Høyesterett, og dersom retten støtter fagforeningenes syn, varsler Norwegian alvorlige konsekvenser for flyselskapet: – I verste fall blir vi da tvunget til å avvikle vår norske virksomhet.

Kreiss går til nytt angrep på Arbeidstilsynet
Arbeidstilsynet mener det latviske transportfirmaet Kreiss har brutt flere bestemmelser knyttet til lønns- og arbeidsvilkår ved utførelse av kabotasjeoppdrag i Norge. Kreiss mener Arbeidstilsynet har brutt sin veiledningsplikt og retter sterk kritikk mot saksbehandlingen.

Uten polske sjåfører hadde bussene stått
– Jeg skulle ønske at flere skjønner at bussene hadde stått her hvis vi ikke hadde hatt arbeidsinnvandrere, sier Sten-Hugo Tønnessen. Foreningslederen i Sandnes skryter av arbeidsmoralen til sjåførene. Likevel er det mange av dem som opplever ubehag i jobben, på grunn av sin bakgrunn.

I dag må næringsministeren svare for Bring Trucking-lovbrudd
Næringsminister Torbjørn Røe Isaksen stiller i dag i Stortingets spørretime for å svare på spørsmål fra Arbeiderpartiet rundt lovbruddene i forbindelse med kabotasjekjøring som ble begått av en av Postens underleverandører. Det er ikke første gang Isaksen har fått spørsmål om disse forholdene.


– Debatt på ville veier
– Både nyanser og fakta synes å være blåst av veien når Norges Lastebileier-Forbund (NLF) kritiserer ordningen med lovlig kabotasjetransport i Norge og beskylder Posten og Bring for lovbrudd og underbetaling av utenlandske sjåfører, skriver Tone Wille, konsernsjef i Posten Norge.

Nordisk protest mot norsk omflagging av Color Line
Regjeringens omflagging av Color Line vekker nå sterke reaksjoner i Norden og havner på sakskartet i Nordisk råd i slutten av oktober. Nordisk råds utvalg for vekst og utvikling anbefaler nå Nordisk Ministerråd å jobbe for en videreutvikling og opprettholdelse av gode arbeidsforhold for sjøfolk i Norden.