En dom i forliksrådet pålegger Condotte å betale ut utestående lønn og feriepenger til 76 anleggsarbeiderne på Follobanen. Tre år etter at den italienske entrepenøren erklærte seg konkurs, har det fortsatt ikke skjedd noe.

ESA sendte i juni 2020 et åpningsbrev til norske myndigheter hvor det hevdes at begrensningene på leverandørkjedene i «Oslo-modellen» er en uforholdsmessig restriksjon i strid med anskaffelsesdirektivene og tjenestefriheten. ESA viser til Vitali-avgjørelsen, og på dette arrangementet vil stipendiat Trygve Harlem Losnedahl gjennomgå hvorfor han mener ESA feiltolker Vitali-avgjørelsen.

Flere etterspør framgang for et bredt støttet forslag som skal ha ligget på samferdselsminister Knut Arild Hareides bord i et år.

Trondheim kommune har tilsett fem nye koordinatorar for sikkerheit, helse og arbeidsmiljø (SHA), og snart skal ein sjette tilsettast. Dei skal sørge for at lover og reglar blir følgde på bygge- og anleggsprosjekt der kommunen er byggherre. Planen er at avdelinga er oppe og går for fullt frå årsskiftet.

Det danske flyselskapet DAT, med sitt litauiske datterselskap, får fortsette å operere Florø-Oslo fram til 2024. Det bekrefter samferdselsdepartementet. Flyselskapet benytter litauiske lønns- og arbeidsforhold også på det norske rutenettet. 

– Om du bare har en mistanke så meld ifra. Også de useriøse og kriminelle i byggebransjen har gode tider nå, sier Fair Play Bygg Norge.

Nydannede World Freedom Network blir en paraply for en mengde ulike organisasjoner og eksperter som vil trekke kirkesamfunn sterkere inn i antislaveriarbeidet globalt. En norsk kirkeorganisasjon-representant oppfordrer den enkelte til å kjøpe sertifiserte varer, unngå svart arbeid og å inkludere arbeidsmigranter i sosiale nettverk.

Direktoratet for forvaltning og økonomistyring (DFØ) har lansert en sjekkliste til «Omforente seriøsitetsbestemmelser for bygg- og anleggskontrakter». I sjekklisten går DFØ gjennom hvordan byggherren kan følge opp og sikre seg at de som arbeider på byggeprosjektene, er seriøse. – Dette er et veldig bra verktøy, sier leder Leif Vagle i Fair Play Agder.

Senteret i Alta blir det åttende i landet, etter Oslo, Bergen, Trondheim, Stavanger, Kristiansand, Tønsberg og Bodø. – Dette gjør oss i stand til å gjøre et enda bedre arbeid mot kriminalitet i arbeidslivet, sier etterforskningssjef Svein Erling Mikalsen i Finnmark politidistrikt til Altaposten. Det nye senteret involverer 22 lokale stillinger.

Du får sju filippinske sjåfører til prisen av én norsk. – Vi har gjort oss fullstendig avhengig av de utenlandske sjåførene, sier transportmegler. FriFagbevegelse har snakket med en fillipinsk godssjåfør som kun lønnes 30 kroner lønn per dag og aldri har hørt om det norske minstelønnkravet. De tar også temaet opp i en egen podkastepisode.

De to organisasjonene har blitt enige om hva som bør legges til grunn for en regjeringsplattform som de mener vil skape en produktiv, organisert og seriøs byggenæring. Å styrke det organiserte arbeidslivet står sentralt.

– Vi mener at disse innspillene vil være en god oppskrift for å få bukt med arbeidskriminalitet og sosial dumping i vår næring, sier samfunnspolitisk direktør Jørgen Leegaard i Byggenæringens Landsforening (BNL).

I begynnelsen av juni startet Fair Play Bygg Østfold opp. Dette er det femte Fair Play-tiltaket i Norge. Kommunestyrene i Østfold stilte opp med penger for at kriminelle i byggenæringen i Østfold skulle få vanskeligere arbeidsforhold.