Å endre krav til offentlige anskaffelser kan gi bedre regulering av og kontroll på luftfarten. Det fremgår av en fersk rapport fra Transportøkonomisk institutt (TØI). Blant foreslåtte tiltak er å ikke tillate samarbeid om å vinne offentlige anbud og innføre en Oslo-/Norgesmodell tilpasset luftfarten for offentlige anbud.

– Et absolutt forbud mot innleie er feil og hard medisin. Vi vil få en permanent utfordring med grunnbemanningen til våre prosjekter, var den tydelige beskjeden fra Torkil Skancke Hansen i Assemblin til arbeidsminister Hadia Tajik på et medlemsmøte i NHO.

Ansatte i fiskeindustrien på Sunnmøre har jobbet opptil 26 timer i strekk, fastslår Arbeidstilsynet. Tilsynet har nå varslet straffegebyr for en rekke brudd på loven.

– Med sin varslede «storrengjøring» tegner regjeringen et feilaktig skremmebilde av norsk arbeidsliv. Det finnes neppe et ryddigere og renere arbeidsliv enn det norske, river fungerende regiondirektør Benedicte Røer i Fredrikstad Blad.

– Du er ansvarlig for å følge regelverket når du bestiller transport. Dette gjelder både for store profesjonelle transportkjøpere og for deg som skal bestille en turbuss for foreningen din, sier Morgen Lien i Arbeidstilsynet.

Nye e-guider for transportbestilling på altinn.no loser deg enkelt gjennom alt du trenger å vite når du bestiller transporttjenester.

Ap-toppene Jonas Gahr Støre og Hadia Tajik setter arbeidslivet først på skrytelista av hva de har fått til i regjering så langt. – Makta skal tilbake til arbeidsfolket, sier Tajik.

Knut Gjestvang og Tom Aas leder selskaper som både produserer og monterer glass- og aluminiumsfasader. Begge mener de vil bli rammet hardt dersom det innføres forskriftsmessig forbud mot innleie av arbeidskraft. – Paradoksalt nok vil arbeidslivet bli tøffere og vår sikreste kilde for å finne fast ansatte strupes, uttrykker bedriftslederne i en pressemelding.

I januar trådte den nye lønnstyveribestemmelsen i straffeloven i kraft. Dette innebar et viktig steg i retning av å bekjempe lønnstyveri, en form for kriminalitet vi ukentlig ser i vår saksbehandling i Jussbuss, skriver Gunhild Østensen Stangervåg.

Kirkens Bymisjon møter stadig EØS-borgere som ikke får lønna de har krav på, som innkvarteres kummerlig eller opplever press til å jobbe ulovlig lenge eller uten sikring, skriver representant for Kirkens Bymisjon og en jurist i felles kronikk. – En forutsetning for å få bukt med utnyttingen er å styrke bistanden til ofre og samarbeide tettere med arbeidstakere som utnyttes, vektlegger de.

NHO Transport har i et brev til samferdselsminister Jon-Ivar Nygård i dag bedt om at danske kabotasjeregler for turbuss innføres i god tid før årets sommersesong. Brevet er en oppfølging av møte 26.01.22, hvor foreningen fikk anledning til å gi innspill til departementets handlingsplan mot "sosial dumping" i vegtransportsektoren.

– Både i by og bygd har kriminelle og useriøse aktører fått fotfeste. Nå må kommunene passe på innkjøpene sine, advarer regionlederne Tord Lien i NHO og Kristian Tangen i LO.

–  Omfattende sosial dumping innen veitransporten en viktig årsak til at det ikke oppnås de ønskede resultater i overføring av gods til bane, skriver Rolf Ringdal, forbundsleder i Norsk Lokomotivmannsforbund.