Enhver bedrift med ansatte kan oppleve å få besøk av Arbeidstilsynet, og i disse dager har de flyttet fokuset særskilt over på transportnæringen. Nå kontrolleres både norske og utenlandske foretak med argusøyne. Og i felten sammen med øvrige etater og kontrollerer Arbeidstilsynet blant annet lønns- og arbeidsvilkår ved utenlandske sjåfører som utfører kabotasjeoppdrag i Norge.

Kontrollmyndighetene slår seg sammen for å gjøre grundige kontroller der turisttrafikken er størst. Målet er bedre trafikksikkerhet og å stoppe svart økonomi og sosial dumping som fører til en konkurransevridning. I tillegg til å gå etter lovbrudd hos den enkelte sjåfør og transportfirma, vil de også fokusere på transportkjøpers plikt til å undersøke om transporten de kjøper er lovlig og eventuelt vurdere et strafferettslig medvirkeransvar.

Finske Jouko Kilpimaa er dømt til seks år og seks måneders fengsel for økonomiske forhold knyttet til driften av selskapet Hus og Hytte Bygg, og må i tillegg betale tilbake 11,3 millioner kroner. Ifølge dommen har Hus og Hytte Bygg hatt 11 «underleverandører» som har skrevet fiktive fakturaer. Hus og Hytte Bygg har utført bygningsarbeid med utenlandsk arbeidskraft. De utenlandske arbeidstakerne har mottatt svart betaling.

Maskinentreprenørenes Forbund (MEF) har undersøkt tilgjengeligheten til akrimsentrene. Å komme med tips og varsler til disse sentrene, der det sitter personer fra Politiet, Skatteetaten, NAV og Arbeidstilsynet, er ikke så enkel som en kunne ønske. – Folk må kunne ha et telefonnummer de kan ringe når de blir vitne til arbeidslivskriminalitet, sier Julie Brodtkorb, adm.dir i MEF.

I 2016 vedtok Kommunal- og moderniseringsdepartementet overgangsordningen for kvalifikasjonskrav for Sentral godkjenning. Overgangsordningen er nå formelt forlenget med to nye år frem til 1. juli 2020.

Nå har det kommet en digital tjeneste som gjør at hovedentreprenør enkelt kan få oversikt over alle operative underentreprenører på byggeplassen og få ut gjeldende seriøsitetskrav med et minimum av tidsbruk. Ved hjelpe av den digitale tjenesten UE-kjede skal det bli lettere å velge bort ulovlig virksomhet.

- Byggenæringens Landsforening støtter regjeringens forslag om innstramming i innleie til byggenæringen, bekrefter BNL-sjef Jon Sandnes. Bruken av innleid arbeidskraft har økt mye de siste årene. BNL mener dette går på bekostning av rekruttering av fagarbeidere og at vi får et mer todelt arbeidsliv. Dagens situasjon er ikke bærekraftig.

Den nye tjenesten Velg Trygg Transport gjør at transportkjøpere kan sjekke hvilke aktører som driver seriøst, hvilke som satser på lærlinger, om de bruker fagarbeidere, hvilke sertifiseringer de har og hvor mange i bedriften som er fagorganiserte.

Yrkestrafikkforbundet og NTF er med i sammenslutningen European Transport Workers’ Federation (ETF). ETF og medlemsforbundene jobber hardt mot de nye forslagene som skal behandles i EU-parlamentets transportkomité 4. juni. ETF organiserer en storstilt kampanje der de ber godssjåfører i Europa gi beskjed til EU-parlamentet om hvordan arbeidsdagen vil se ut med det nye forslaget.

Den nye digitale tjenesten UE-kjede gir entreprenører oversikt over alle operative underentreprenører på byggeplassen og skal gjøre det enkelt å få ut gjeldende seriøsitetskrav. Tjenesten vil bli tatt i bruk ved fremtidige NCC-prosjekter i Norge, ifølge en pressemelding fra tjenestens produsent, Infobric.

Ingenting er bedre enn om EUs forslag om å liberalisere godstransporten faller. Men gjør den ikke det, må vi reservere oss mot å innføre forslaget i Norge, mener SV-leder Audun Lysbakken. Forslaget legger blant annet opp til at utenlandske transportører kan gjennomføre ubegrenset med transportoppdrag internt i andre land i en fem-dagersperiode. I tillegg vil kravet til kabotasje-oppdrag bli svært mye lavere.

– Byggmesterforbundet misforstår og står litt i spagaten. De er selv avhengige av en organisert byggenæring med tariffavtaler og regulerte forhold, men vil i for liten grad bidra til det selv. Det sier nestleder Steinar Krogstad i Fellesforbundet som et tilsvar til daglig leder Frank Ivar Andersen i Byggmesterforbundets gjestekommentar på bygg.no.

Les Andersens innlegg: Lovforslag om innleie kan true bedrifter med ansatte (bygg.no, 18.05.18)