Under 40% følger ofte eller alltid opp lønns- og arbeidsvilkår i kontraktene
Færre enn fire av ti offentlige oppdragsgivere gjennomfører kontroll ofte eller alltid av om krav til lønns- og arbeidsvilkår er oppfylt i kontraktene når det er relevant. Resten gjør det sjelden eller aldri, av og til eller vet ikke om de i det hele tatt gjør det. Dette er resultater fra modenhetsundersøkelsen om offentlige anskaffelser i 2020.
Offentlige anskaffelser: Stort og smått, 15. januar
I Bergen er ny og oppdatert anskaffelsesstrategi i anmarsj. Jernbanedirektoratet skal i årsrapporten redegjøre for resultater fra oppfølging av inngåtte kontrakter med Bane NOR og hvordan virksomhetens anskaffelser er innrettet for å gjennomføre målet om å motvirke arbeidslivskriminaltiet. I Sveriges nye plan for kamp mot korrupsjon er offentlige anskaffelse utpekt som risiko-område. Dette er blant sakene i Offentlige anskaffelser: Stort og smått, 15. januar.
Offentlige anskaffelser: Reviderte seriøsitetsbestemmelser
KS, Fellesforbundet, Byggenæringens Landsforening (BNL) og Direktoratet for forvaltning og økonomistyring (DFØ) har sammen utarbeidet anbefalte seriøsitetsbestemmelser til bruk i bygge- og anleggskontrakter.
Høringsinstansene støtter Viken-modellens seriøsitetskrav
Viken-modellens seriøsitetskrav i offentlige kontrakter har nå vært ute på høring. Samtlige høringsinstanser støtter i hovedsak modellen, med noen forslag til justeringer.
Sverige: Varselsliste i kampen mot useriøse
Useriøse aktører skal ikke vinne offentlige kontrakter. Det var målet da Sveriges offentliga varningslista, Svvar ble opprettet i august 2019. Interessen for varslingslisten er stor. Men det er få oppdragsgivere som selv legger inn varsler i listen, som er et bidrag i kampen mot useriøse leverandører.
Kommentar: Kjøreregler for offentlig anskaffelser – et moralsk kompass, men ikke mer …?
For en ukes tid siden ble fem såkalte kjøreregler for offentlige anskaffelser lagt frem. Kjørereglene er en slags utgave av «de ti bud» - et moralsk kompass, ikke med samme status som f.eks. trafikkreglene man kan straffes for å bryte, mener Anbud365.
Kjøreregler for offentlig anskaffelser – les reaksjonene
– Det er viktig å vurdere å dele opp store anskaffelser i delkontrakter og ha en begrunnelse dersom det ikke deles opp, skrev Næringsdepartementet i sin nyhet om fem kjøreregler for offentlige anskaffelser. Det har kommet ulike reaksjoner på at store offentlige kontrakter skal deles opp.
Fem kjøreregler for bedre offentlige anskaffelser
Hvert år kjøper det offentlige varer og tjenester for over 500 milliarder kroner. Da er det viktig med god anskaffelsespraksis. Derfor har representanter fra næringslivet og offentlige oppdragsgivere samarbeidet om å lage fem kjøreregler for offentlige anskaffelser.
Regjeringen avviser ESA og forsvarer Skiensmodellen og Oslomodellen
EØS' overvåkingsorgan ESA er kritisk til norske regler mot sosial dumping. Den norske regjeringen leverer et sterkt forsvar av de norske seriøsitetsmodellene (som Oslomodellen og Telemarks- og Skiensmodellen) i et brev til EØS-vaktbikkja ESA.
LO-advokatene: EUs minstelønnsforslag er langt bedre enn fryktet
– Vårt umiddelbare inntrykk av direktivutkastet er at det på flere punkter er langt bedre enn fryktet, skriver LO-advoktene. Stikkord for noen av punktene er: Norges system videreføres, partenes rolle i lønnsdannelsen skal styrkes, allmenngjøringsloven og Tariffnemdas vedtak omfattes ikke, offentlig innkjøp må – jfr direktiv om offentlige anskaffelser – følge landsomfattende avtaler.
Debatt: – Bruk eller misbruk av offentlige innkjøp?
– Anskaffelseslovens formål er å sørge for effektiv bruk av samfunnets ressurser. Offentlige myndigheter og politikere benytter innkjøpsreglene til stadig å oppfylle gode formål, skriver Harald Alfsen, og nevner blant annet klimamål og nye energiformer som elektrisitet.
UD bommet på EØS-retten – må betale en million i gebyr
Må norske utenriksstasjoner må forholde seg til EU-direktivet om offentlige anskaffelser, selv om utenriksstasjonen ikke befinner seg i EØS-området? Klagenemnda for offentlige anskaffelser (Kofa) avgjorde sist uke saken som ble behandlet av EFTA-domstolen tidligere i år. Konklusjonen er at ambassaden har brutt de europeiske anbudsreglene.