Enklere vurdering av lønns- og arbeidsvilkår i luftfarten?
Reglene for lønns- og arbeidsvilkår i luftfarten er ikke alltid like enkle å navigere i. Advokatfirmaet Arntzen de Besche har utarbeidet en rapport på oppdrag fra Samferdselsdepartementet, men Parat etterlyser noe mer konkret.
Rapport om rettsregler om lønns- og arbeidsvilkår i luftfarten
I april utlyste Samferdselsdepartementet et oppdrag om å utrede hvilke lønns- og arbeidsvilkår som gjelder i luftfarten for besetningsmedlemmer med ulik grad av tilknytning til Norge. Arntzen de Besche Advokatfirma AS fikk oppdraget, og nå foreligger rapporten.
Wizz Air: Ansatte ble mobbet og hånet på jobb i Norge
Det ungarske lavprisselskapet Wizz Air ble gjenstand for knallhard kritikk da det i november i fjor kastet seg inn i konkurransen om det norske innenriksmarkedet. Nå forteller selskapet hvordan de mener deres utenlandske ansatte bare i 20-årene ble utsatt for regelrett mobbing og hån i den tiden de jobbet i Norge.
Debatt: – Nytt smutthull for statsfinansiert sosial dumping
– Regjeringen har åpnet for ny praksis på anbud innen luftfarten som kan få store konsekvenser for alle offentlige anbud, skriver Julie-Isabell Løvdal, rådgiver i For Velferdsstaten.
LO raser mot tildeling av flyrute: – Statsstøttet sosial dumping
Samferdselsminister Knut Arild Hareide har gitt et dansk flyselskap og datterselskap i Litauen anbud på strekningen Florø-Oslo. – Helt ny politikk, mener LO. – Dette er statsstøttet sosial dumping på flyrutene i distriktene som er livsnerven i kollektivtilbudet, mener LO-leder Peggy Hessen Følsvi og Norsk Flygerforbund.
Dansk flyselskap takkar nei til norsk statsstøtte
Norsk Flygerforbund skuldar dansk flyselskap for sosial dumping. Eit litauisk dotterselskap drifta propellflya og sto for sjølve flyginga. No skal selskapet fly statssponsa rute fram til 2024, men utan støtte.
LO: – Regjeringen åpner for utflagging av kortbanenettet
Et litauisk selskap flyr nå den statsstøttede ruten mellom Florø og Oslo. En ny praksis som åpner for sosial dumping i luftfarten, mener LO som krever at regjeringen snur.
Luftfartsdebatt i Arendal: – Har vi «cowboy-tilstander» i norsk luftfart?
Statssekretær Anders Tyvand (KrF) i Samferdselsdepartementet møtte kritikk fra alle kanter da han stilte til debatt om luftfart under Arendalsuka. Både fra opposisjonspolitiker Sverre Myrli, LO-forbundet Norsk Flygerforbund og flyselskapene.
Debattinnlegg fra danske piloter og kabinansatte: – Tariffavtaler er vårt eneste våpen mot sosial dumping – også i SAS
– Som piloter og kabinpersonale hos SAS 'underleverandører har vi opplevd baksiden av medaljen i SAS når SAS outsourcer jobber. Jobbene blir plukket opp av utenlandske arbeidsgivere fra Irland og Estland med lite kunnskap om den danske modellen, og vi må starte på nytt for å sikre en tariffavtale. Vi har opplevd utenlandske forhold og alt annet enn skandinavisk lederstil, skriver tillitsvalgte i FPU, som representerer SAS-underleverandører (Xfly og Cityjet) og den nye SAIL-avtalen.
Wizz Air står fast ved boikott-søksmål tross innenriks-exit
Det ungarske flyselskapet vil gå videre med søksmålet om ulovlig boikott, til tross for at det skroter den norske innenrikssatsingen. – Overraskende, mener motparten.
Wizz Air skroter innenrikssatsingen i Norge
Det ungarske flyselskapet avvikler flytrafikken innenlands i Norge fra 14. juni, men opprettholder tilbudet med flyreiser utenlands.
Wizz Air vil tredoble trafikken i Norge
Ti norske kommuner og fylkeskommuner har vedtatt at de ikke vil bruke selskapet så lenge Wizz Air ikke respekterer arbeidernes rettigheter. Det ungarske lavprisselskapet vil tredoble flytrafikken i Norge og sikter på å bli landets tredje største flyselskap i løpet av få år. Wizz Air-sjef Jozsef Varadiom prestenterte selskapets nye satsing på et møte med norske statsråder i desember 2020.