Den latviske transportøren Kreiss har nå igjen lov til å utføre kabotasje
Bare noen dager etter at Arbeidstilsynet vedtok full stans for all innenrikskjøring i Norge, får Kreiss nok en gang lov til å ta på seg kabotasjeoppdrag. Det har nå gått over tre år siden det først ble avdekket store brudd på lønns- og arbeidsvilkår for sjåfører i bedriften.
Unison minstelønn-protest på nordisk fagbevegelse-treff
Alle de tre LO-lederne fra Norge, Sverige og Danmark markerte motstand mot EUs planer om en felleseuropeisk minstelønn da EU-kommissær Nicolas Schmidt gjestet SAMAKs årlige konferanse i Danmark.
Debatt: – Norske håndverkere er snart utryddet
– Jeg mener at de unge gjør et riktig valg ved å ikke velge yrkesfag. Hvem gidder vel å bruke fire år på en utdannelse og få polsk lønn i Norge, ha jobb via et bemanningsbyrå og se at både kommuner og staten prioriterer ufaglærte fra Øst-Europa fremfor norsk ungdom?, spør murer Eirik Kornmo i en skarpskodd kronikk.
LO-advokatene: Om allmenngjøring og minstelønn
EØS-avtalen fra 01.01.94 innebar at prinsippene om fri utveksling av tjenester, fri etableringsrett og et fritt arbeidsmarked ville gjelde for hele EØS-området. I dette innlegget ser LO-advokatene på etableringen og praktiseringen av reglene, EØS-rettslige spørsmål i forbindelse med allmenngjøring og EU-kommisjonens forslag om minstelønn som nylig er fremlagt.
EUs tanker om minstelønn er fortsatt uklare
Skal det bli en slags europeisk minstelønn eller er det en sak for nasjonalstaten? EU vil ha en form for felles regler men vet ikke hvordan. EU-kommisjonen spør om det er ønskelig med tiltak mot lav lønn og om dette kan løses på europeisk nivå med en form for minstelønn. Høringsdokumentet sier ikke noe om på hvilken måte. Forslaget skal nå på høring i seks uker.
– Derfor er lovfestet minstelønn helt feil i Norge
– Minstelønn kan fort bli et lønnstak framfor et minimumsnivå. Da er det snikinnføring av lavlønn, og ikke et sosialt tiltak, skriver EL og IT Forbundet på sine nettsider.
Full kabotasjestopp for Kreiss i Norge fra i dag
Arbeidstilsynet har vedtatt å stanse alt av Kreiss' transportvirksomhet innenfor allmengjøringens virkeområde med virkning fra dagens dato. Det betyr at det latviske selskapet ikke lenger har lov til å utføre kabotasjeoppdrag i Norge. Vedtaket kommer etter at Kreiss sluttet å svare på tilsynsmyndighetenes henvendelser.
– Nei til europeisk minstelønn!
EU-kommisjonen vil innføre europeisk minstelønn. Det sier en samlet nordisk fagbevegelse, arbeidsgiverorganisasjoner og myndigheter nei til. Dette vil gripe inn i arbeidstakernes og arbeidsgivernes rett til å forhandle om lønn og true den norske modellen, skriver YS på sine nettsider.
LO-lederen: – EU-minstelønn er helt uaktuelt i Norge
LO-leder Hans-Christian Gabrielsen tror ikke EU-kommisjonen kommer til å lande på et direktiv om minstelønn. Uansett er det uaktuelt i Norge. – En lovfestet minstelønn vil undergrave tariffsystemet, sier han.
Danmark innfører minstelønn og kabotasjeregister
Det danske Beskæftigelsesministeriet har fastslått at utenlandske virksomheter som kjører kabotasje eller kombinert transport i Danmark, skal avlønne sjåførene etter danske overenskomster. All kabotasje skal også registreres i et nasjonalt fellesregister.
Kronikk: Krypkjellerlønn
– I går kom EU-kommisjonen med et første forslag til lovfestet minstelønn. Bakgrunnen er blant annet bekymring for økende forskjeller. Også i Norge har vi sett en utvikling de siste årene der de utenfor det organiserte arbeidslivet faller fra i lønnsutviklingen. Kan dette tale for at Norge bør støtte en lovfestet europeisk minstelønn, og at det bør innføres også her? Svaret er et rungende nei. I Norge ville en felles minstelønn for EU/EØS flyttet lønnsgulvet til under krypkjellernivå, skriver Maria Wahlberg, spesialrådgiver i LO.
EU-minstelønn trolig «frivillig»
EU-kommisjonens første forslag legger opp til at nasjonale tradisjoner, gjennom kollektive avtaler eller lovverk, skal kunne være et alternativ til å måtte adoptere EUs minstelønn-direktiv.