– Det Norge og Europa trenger, er et arbeidsliv og politikere - som sier «ja takk til større samfunnsansvar» - ikke minstelønn eller borgerlønn, skriver Jørund Hassel.
Vlantana Norge-ledelsen erkjenner at det har foregått omfattende feilregistrering av arbeidstimer, som ifølge Arbeidstilsynet har dannet grunnlag for et lønnsnivå som slett ikke er i tråd med norske lover og regler. Men ledelsen går ikke med på at de har drevet systematisk underbetaling av sjåfører, slik Arbeidstilsynet mener i en rapport.
Årets travleste logistikkdag ble også en dag for dårlige nyheter for Vlantana Norge. Postnord bryter nå helt med det norsk-litauiske selskapet og lover samtidig bedre tider for sine underleverandører.
En video av nestenulykke med et skjenende vogntog i Troms har spredt seg som ild i tørt gress på sosiale medier. Hendelsen er utgangspunktet i en TV2-reportasje om «dødstrailer»-problematikken. Her lover Transportøkonomisk institutt nye tall over ulike lands vogntogs ulykkesrisiko per kjørte kilometer i Norge. Forrige gjennomgang var i 2012..
Motviljen mot å løfte frem sider av EØS-avtalen som kan oppleves negative, fra et norsk perspektiv, fører til at mange saker blir for dårlig utredet i departementene, skriver LO-advokat Herdis Helle i en kronikk.
Norges Lastebileier-forbund nøster videre i transportselskapet Vlantanas virksomhet. I en ny artikkel setter de, med henvisning til Arbeidstilsynets dokumentasjon, spørsmålstegn ved om løyveplikten er bruttved at hovedkontoret i Litauen står for en for stor andel av det administrative ansvaret også for kontoret i Norge.
Nylig holdt Vestfold- og Telemark-prosjektet Medbyggerne konferanse, med rundt 170 deltakere. Styreleder i Byggmesterforbundet benyttet taletiden til å kreve at innleie må komme bedre fram i tilbudene innen offentlige anskaffelser. – Seriøsitetsavtalen mellom Fellesforbundet og BNL er ikke tilstrekkelig. Den gir fordeler for de som baserer seg på innleie så lenge innleie ikke teller som leverandørledd, sa han. Medbyggerne er er et samarbeid mellom Fylkesmannen, Vestfold Fylkeskommune, Skatteetaten, Politiet, Arbeidstilsynet, KS, NHO og LO.
En rekke medier har skrevet om vinterens påvisning av omfattende sosial dumping ved fiskeforedlingsfabrikker i Nordland. Sjømat Norge har nå invitert Norsk Nærings- og Nytelsesmiddelarbeiderforbund (NNN) og NHO Service og Handel for å se om partene kan stramme inn: – Vil se på hvordan vi kan utforme strengere sanksjoner, sier selskapets direktør i en pressemelding.
– «Trygdeeksport» er i seg selv et kunstig begrep som burde kastes på historiens skraphaug. (...) Trygd bør ikke være en tvangstrøye for å holde mottakeren innenfor landegrensene våre. Vi er en del av et felles europeisk arbeidsmarked, og det omfatter både yrkesaktive og arbeidsledige., skriver Unge Venstres nestleder Ane Breivik i en kronikk.
– Når vi velger å gi en bot til Andenes Fiskemottak, er det fordi lovbruddene er alvorlige og grove. Dette er heldigvis ikke normalt. sier regiondirektør i Arbeidstilsynet, Vigdis Johnsen. Hun påpeker at det er snakk om en gruppe utenlandske arbeidere som er sårbare.
