Skip to main content

Vestlandet: Kun én person vil ta fagbrev som maler

– Jeg hører jo at ungdommene selv kaller det for «polakklinja». Det synes jeg er helt sprøtt, sier leder i RMB-malerservice, Renate Tunhem. Det vises samtidig til at Norge er i ferd med å bli et mindre attraktivt marked for arbeidsinnvandrere grunnet svak krone og økonomisk vekst i Øst-Europa.

  • ▸Vestlandet: Kun én person vil ta fagbrev som maler
  • Debatt: – Bort med de useriøse transportørene

    – Press på lønns- og arbeidsvilkår i transportnæringen og uholdbare konkurransevilkår for seriøse transportører skaper gunstige vekstforhold for en dårlig sikkerhetskultur og et arbeidsmarked uten de standardene vi ønsker i Norge. Derfor må kontrollvirksomheten trappes opp, skriver Sverre Myrli, Arbeiderpartiets transportpolitiske talsmann på Stortinget.

  • ▸Debatt: – Bort med de useriøse transportørene
  • Åpner opp for at EU kan bytte til seg snøkrabbekvoter

    Norges Høyesterett besluttet at de utenlandske fartøyene ikke fikk fiske etter snøkrabbe i Svalbardsonen. I nesten to år har baltiske snøkrabbebåter ligget i ro ved kai i Båtsfjord. EU-forhandlinger kan nå sende dem ut på fiske igjen. Fiskeriminister Harald Tom Nesvik sier at en byttehandel med kvoter kan gi EU-båter adgang til krabbefiske.

  • ▸Åpner opp for at EU kan bytte til seg snøkrabbekvoter
  • Norske myndigheter følger nøye med på innføringen av nye kabotasjeregler for turbuss i Danmark

    Danmark innførte 1. november i år en begrensning på virksomheten til utenlandske turbusser, og denne tilsier at en utenlandsk turbuss kun kan operere i Danmark i syv dager sammenhengende per kalendermåned. Det er imidlertid så langt ikke klart hvordan EU-kommisjonen ser på den danske begrensningen.

  • ▸Norske myndigheter følger nøye med på innføringen av nye kabotasjeregler for turbuss i Danmark
  • Full alarm om kriminalitet i varebiltransporten

    – I en fersk rapport fra A-krimsenteret i Oslo og Akershus blir det slått fast at det nærmest råder en «Ville Vesten»-tilstand for varebiltransporten i fylkene, skriver Lastebil.no i en artikkel om rapporten som kom i oktober.

  • ▸Full alarm om kriminalitet i varebiltransporten
  • Leder: Selskaper som velger useriøse samarbeidspartnere bidrar selv til å holde akrim i næringen oppe

    – Kampen mot arbeidslivskriminaliteten i byggenæringen er definitivt ikke over. Det skjer fortsatt mye rundt om i næringen som ikke tåler å bli gått nærmere etter i sømmene - og når en bekymret BNL-sjef nå roper ut et varsku er det mange som bør lytte nøye, skriver sjefredaktør Arve Brekkhus.

  • ▸Leder: Selskaper som velger useriøse samarbeidspartnere bidrar selv til å holde akrim i næringen oppe
  • Stengte arbeidsplasser etter sjokkfunn: – Potensiell brannfelle

    Under en kontroll i Troms ble det avdekket ulovlige boforhold for de utenlandske arbeiderne. – Avvikene var så alvorlige at strømmen i boligen ble stengt av. Vi har opprettet straffesak, sier lensmann i Midt-Troms, Andreas Nilsen. Også på byggeplassen var det store brudd på sikkerheten.

  • ▸Stengte arbeidsplasser etter sjokkfunn: – Potensiell brannfelle
  • BNL-sjefen roper varsku om akrim i bygg

    Adm. dir. Jon Sandnes i Byggenæringens Landsforening (BNL) frykter vi kan være vitne til en oppblomstring av arbeidslivskriminaliteten i byggenæringen. Han etterlyser ytterligere handling fra myndighetene.

  • ▸BNL-sjefen roper varsku om akrim i bygg
  • EU sliter med å bli enige om framtidens regler for transportbransjen

    I flere år har ulike organer i EU diskutert et nytt europeisk transportregelverk. EU-kommisjonen, EU-parlamentet og EUs ministerråd har ulike standpunkter om kjøre- og hviletidsbestemmelser, kabotasjetransport og ikke minst hvilket land som sjåførene skal ha sitt lønnsnivå fra når de kjører internasjonalt. Avgjørelsen er overlatt til en såkalt trilogbehandling, men den står i stampe.

  • ▸EU sliter med å bli enige om framtidens regler for transportbransjen
  • Tjente millioner på utleie av ulovlig brakkelandsby

    I årevis har det stått en hel brakkelandsby på Rommen i Oslo. Byggene ble satt opp som midlertidig bosetting for arbeidsmigranter, men det som beskrives som brannfeller har nå stått ulovlig i minst fem år. På de årene har eierne tjent millioner på utleie.

  • ▸Tjente millioner på utleie av ulovlig brakkelandsby
  • Total items found: 8861