Lederen i Fellesforbundet leverte et sterkt forsvar for EØS-avtalen da han innledet til debatt på landmøtet. – Økte handelshindringer kan bli katastrofalt for arbeidsplassene.

Ledelsen i Fellesforbundet mener et forbud mot hele bransjen kan være veien å gå, hvis dette ikke bedrer seg. NHO sier dette er alvorlig, hvis tallene er riktige.

Det danske Transport- og Boligministeriet har kunngjort at kabotasjereglene for turbuss vil bli strammet inn fra og med 1. november i år. Etter denne datoen kan utenlandske turbusser kun utføre kabotasjeoppdrag i Danmark i syv dager før de må forlate landet.

For norske transportarbeidere har EØS-avtalen vært ødeleggende. Det sier tillitsvalgte fra Transportarbeiderforbundet, som nå er en del av Fellesforbundet. De vil ut av EØS.

Innen 100 dager vil EU-kommisjonen fremme forslag om lovfestet minstelønn. Det utløser uro for den nordiske modellen. - Lovfestet minstelønn er helt uaktuelt i Norge, som i Norden for øvrig, hevder LOs 1. nestleder Peggy Hessen Følsvik

Det er Erna Solbergs regjering, ikke EØS-avtalen som bør skrotes, mener Jonas Gahr Støre. Han advarer mot å si nei til avtalen som sikrer bedriftene der mange av Fellesforbundets medlemmer jobber, markedsadgang til Europa.

I 2018 ble det fraktet 268,5 millioner tonn gods med lastebiler på vei i Norge og til og fra utlandet. Det er omtrent det samme som året før. De utenlandske lastebilene fraktet 12 millioner tonn. Dette er 8,8 prosent mindre enn i 2017.

Faglig leder Boye Ullmann i Nei til EU og Aker-tillitsvalgt Atle Tranøy tror det kan bli flertall i Fellesforbundet for å gå ut av EØS-avtalen. – Når det ikke lenger prates norsk på arbeidsplassen, da har det gått for langt, sier Ullmann til VG.

Ved Fosen Yard ble 13 ukrainere utvist fra landet etter en kontroll i mai. De manglet arbeidstillatelse. Underbetaling har også blitt påvist. Nå blir både Fosen Yard og lituaiske Aros Marine anmeldt for forholdet.

Les mer

EØS-debatten kan bli ett av de viktigste politiske stridstemaene fram mot stortingsvalget i 2021. Det bekymrer oss i maritim næring. EØS-avtalen er ikke perfekt, men den er vår sikreste garanti for stabile rammevilkår for en eksport- og innovasjonsrettet næring, skriver daglig leder i Maritimt Forum Nordvest i en kronikk.