Hvordan kan Brexit påvirke arbeidsmarkedsregulering og arbeidsforhold i Europa, inkludert Norge? Fafo Østforum inviterte til Brexit Breakfast, og du kan se opptak av seminaret et på Fafo-tv.
Etter at Trondheim innførte kravet, diskuterer flere andre kommuner også å innføre plikt til dokumentasjon for at de ansatte (minst) får allmenngjort minstelønn for at serveringssted skal få (fornyet) skjenkebevilling. I disse dager diskuteres dette også i Stjørdal, på interpellasjon fra Rødt.
Representanter for Arbeidstilsynet, Norsk Transportarbeiderforbund, NHO Logistikk og Transport (NHO LT), Norsk Lastebileier-Forbund (NLF), Statens vegvesen og Spekter var med på laget under besøket i Vilnius 20. november. Girteka transporterer 25 prosent av volumene til og fra Skandinavia og er en sterk konkurrent til blant andre norske lastebilselskaper. Samarbeid og utfordringer mellom landene var det overordnede temaet.
Organisasjonen Marine Stewardship Council (MSC), som jobber for å fremme bærekraftig fiske, reagerer på avsløringene av arbeidslivskriminalitet på fiskebruk i Lofoten og Vesterålen. De viser til flere nåværende og framtidige sertifiseringskrav som gjelder arbeidsvilkår i fiskeribedrifter.
Når myndighetene, domstolene og Nav sviktet, hvorfor fanget ikke overvåkingsorganet ESA opp at norske myndigheter feiltolket regelverket i årevis? Jon Midthjell, ekspert på EØS-rett, mener ESA må granskes.
Bjørn Uno Rogneby, utekontrollør i Statens vegvesen, forteller at han blir takket flere ganger i året, både av norske og utenlandske sjåfører som blir stoppet.
Nyhetsbrevet Stortingets EU/EØS-nytt omtaler et utvalg av de i alt 50 sakene som EFTAs overvåkingsorgan ESA diskuterte med Norge på det årlige såkalte pakkemøtet 24.-25. oktober. Sakene omfatter blant annet fri bevegelse av arbeidskraft, trygd/sosiale rettigheter, arbeidsrett, etableringsfrihet og offentlige anskaffelser.
Aps fiskeri- og havbrukspolitiske talsperson Cecilie Myrseth, vil i Stortingets spørretime 20. november spørrefiskeri- og sjømatminister Harald T. Nesvik (FrP) om hva han akter å gjøre for å få bukt med arbeidslivskriminalitet i fiskeindustrien.
Neste år innføres det krav om EU-merkede vinterdekk på utenlandske vogntog som skal inn i Norge. Men ordningen vil kun gi falsk trygghet, hevder norske bransjefolk.
