– Innvandrere trenger jobber, Norge trenger arbeidskraft. Vil en ny norsk regjering gjøre det som trengs for å rive ned sperrene som hindrer integrering i arbeidslivet? spør Ingrid Rosendorf Joys, Generalsekretær i Caritas Norge i et debattinnlegg i Dagsavisen (03.09.25)

Fafo og Samfunnsøkonomisk analyse har, på oppdrag fra Arbeids- og inkluderingsdepartementet, utarbeidet to rapporter som belyser henholdsvis vare- og budbilbransjen og plattformmediert arbeid i Norge.

15-timersskift og kriminelle bakmenn: Rødt ber om forbud i matbud-bransjen, mens SV vil regulere - og får støtte av Høyre.

App-baserte tjenester, om det er snakk om matlevering eller drosjeturer, har siden oppstarten i Norge for 10-11 år siden vært omstridt. De har utfordret eksisterende makt- og arbeidsforhold i arbeidslivet. I begynnelsen av august la den norske regjeringen frem en ny handlingsplan mot sosial dumping og arbeidslivskriminalitet.

Da Coop måtte følge de nye innleiereglene, endte 70 ansatte med fast jobb. Rødts leder Marie Sneve Martinussen besøkte lageret, roser modellen og vil utvide reglene til å gjelde hele landet.

I Dagsavisen debatterer Ann Cathrin Corrales-Øverlid og Synnøve Bendixsen ved Universitetet i Bergen med daglig leder i Wolt, Elisabeth Stenersen, om hvorvidt oppholds- og velferdsregler gjør arbeidstakere med innvandringsbakgrunn særlig utsatt for utnyttelse og villige til å akseptere dårlige vilkår – eller om denne typen arbeid snarere kan fungere som en vei inn i arbeidslivet.

Nei til EU har gjennomgått hva stortingspartiene mener om ti sentrale saker for Norges forhold til EU og EØS-avtalen. Undersøkelsen baserer seg særlig på partiprogrammene, men også forslag og stemmegivning på Stortinget. 

En undersøkelse viser at innvandrere stoler på norsk helsevesen, men langt fra alle. 1 av 5 virker skeptiske til om de får god nok helsehjelp i Norge, og noen innvandrergrupper virker mer skeptiske enn andre. Personer med polsk bakgrunn har minst tillit.

Eidsivating lagmannsrett reduserte fengselsstraffen for en rumensk statsborger dømt for grovt skattesvik, underslag og regnskapsovertredelser til tre år og to måneder. Virksomheten ble drevet i stor skala med utenlandske arbeidere, og retten legger til grunn at svart arbeid var i omfattende bruk.

Norges Lastebileier-Forbund (NLF) har lenge vært pådriver for strengere regulering av varebilbransjen for å sikre seriøse aktører. Ny Fafo-rapport bekrefter behovet, mener NLF.

– Løyvekravet bør gjelde alle som tjener penger på varelevering, uavhengig av kjøretøyets vekt, mener NLF-direktør Knut Gravråk.