Den 27. september tok den svenske regjeringen et nytt skritt i kampen mot arbeidslivskriminalitet. Da presenterte de en ny delegasjon som i tre år skal øke kunnskapen om arbeidslivskriminalitet og støtte aktører som jobber for å stoppe den.

Regjeringen vil styrke innsatsen mot arbeidslivskriminalitet og foreslår å bruke 42 millioner kroner til å opprette et nytt a-krimsenter i Troms og Finnmark, lokalisert i Alta.

Mens Vlantana Norge-saken fortsatt etterforskes av politiet, har kontrolletatene nå avdekket enda et tilfelle av organisert lønnstyveri i et norsk transportselskap: Rimell Transport. Bakmennene kan ha stjålet millioner fra sjåførene.

– Norges største energiselskap har i mange år tillatt ulovlig innleie av nøkkelpersonell som driver vedlikehold på plattformer og landanlegg. Equinor har brutalisert norsk arbeidsliv og akseptert sosial dumping. Nå må selskapet rydde opp, skriver Richard Storevik, leder i Fellesforbundet avd.5.

Det offentlige kjøper for rundt 600 milliarder i året. Pengebruken skal følges opp med strengere krav. Det ser ut til at regjeringsforhandlingene mellom Ap og Sp i Hurdal vil resultere i at «Norgesmodellen» innføres. En plan for et mer ryddig og seriøst arbeidsliv.

– Til tross for utfordringer i bransjen og tøffe arbeidsvilkår så har jeg alltid kunnet si at min arbeidsgiver i det minste ikke er like ille som andre selskap når det gjelder sosial dumping. Det er dessverre ikke et faktum lenger, skriver permittert kabinansatt og Rødt-politiker Sofia Rana.

– Å kalle det «Au pair» er å lyve. Det handler om dumping av lønn for hushjelper muliggjort av store globale forskjeller i levestandard, skriver Kjetil Staalesen.

Norsk fisk transporteres i økende grad av utenlandske lastebiler. Mange av disse har egentlig ikke lov til å drive transport i Norge. Ved å bytte kjøretøy og forfalske dokumenter, lures kontrollører til å tro at lastebilene krysser grensen. Sannheten er at mange aldri forlater landet.

– Helt fersk statistikk for 3. kvartal fra NHO viser at hele åtte av ti bedrifter innenfor overnattings- og serveringsvirksomhet svarer at manglende tilgang på kvalifisert arbeidskraft er en stor utfordring.
Hva har hotell- og serveringsbransjen og byggenæringen til felles? Arbeidsinnvandrerne fra Europa, skriver Shazia Majid.

– Den forrige regjeringa med Erna Solberg i spissen kom med «gladnyheten» om at de ville opprette et Arbeidslivskriminalitetssenter (A-krim) i Alta. Gode nyheter, ja, men samtidig vet vi at det er et stort behov for et slikt senter i Tromsø. Så hvorfor ikke gjøre begge deler når det først skal satses? spør Anne Birgit Nilsen, distriktssekretær LO Stat Troms og Finnmark og Vivian Mikalsen, leder Norsk Tjenestemannslag Arbeidstilsynet A-krim.

Da sjømatbedriften Mowi, tidligere kjent som Marine Harvest, undersøkte lønnsforholdene til sjåførene i Vlantana Norge, fant de avvik på opptil 50 prosent. Til tross for å ha avdekket klare tegn på organisert lønnstyveri, ønsket de å fortsette å bruke selskapet, og tegnet en ny samarbeidsavtale.

For ei drøy veke sidan gjekk Skatteetaten ut med ei trusselvurdering der dei åtvarer om meir arbeidslivskriminalitet og svart arbeid etter gjenopninga av landet. – Lang ventetid på skattekort for utlendingar er ein like stor fare for svart arbeid, meiner Torstein Osborg i Funksjonell AS.