– Hurtigrutens skip MS Fridtjof Nansen, som er registrert i NIS, er planlagt brukt som hotell i forbindelse med en filminnspilling på Vestlandet. Vi er kjent med at det planlegges å bemanne fartøyet med et betydelig antall billig utenlandsk arbeidskraft fra tredjeland til langt under norske vilkår. Dette er regulær sosial dumping i norske havner, skriver Sjømannsforbundet i et varsel til Sjøfartsdirektoratet.

Eftas overvåkingsorgan ESA går til angrep på Skiensmodellen. Samtidg trekker EU-kommisjonen fram Skiensmodellen som et eksempel på god praksis for offentlige anskaffelser. Ett av kulepunktene som trekkes fram av EU-kommisjonen er nettopp at antall nivåer i leverandørkjeden er begrenset.

Fem satsingsområder er nedfelt i Bærum kommunes nylig vedtatte anskaffelsesstrategi. Blant tiltakene i strategien er å øke andelen sertifiserte innkjøpere gjennom Digitaliseringsdirektoratets «Sertifiseringsordning for Offentlige Anskaffelser» (SOA).

I går lanserte byggebransjen i Trondheim nettstedet småjobbgaranti.no. Håpet er at lovlydige håndverkere som kan stille på kort varsel for mindre jobber skal gjøre det mindre attraktivt å velge skurkebedrifter.

– Regjeringen er for tiden under krysspress når det gjelder tiltak mot arbeidslivskrim i anskaffelsesregelverket. EFTAs overvåkingsorgan mener at bestemmelsen om maksimalt antall underleverandører er i strid med EØS-retten. Riksrevisjonen, med Stortinget i ryggen, vil vite om regjeringens kamp mot arbeidslivskrim gjennom anskaffelser er blitt bedre. Her er jo underleverandør-kravet et av verktøyene.

Målet med veilederen er å få forbruker til å velge seriøs arbeidskraft ved bygging og oppussing, for å redusere etterspørselen etter useriøs arbeidskraft i byggenæringen. – Ingen etterspørsel gir intet svart arbeid. Bruk forbrukermakten! oppfordrer Huseiernes Landsforbund.

Da Arbeidstilsynet og politiet kom på kontroll, fikk de polske ungdommene beskjed om å si at de jobbet seks timer hver dag og tjente 130 kroner timen. – Forferdelig å høre, svarer bonden, jeg må snakke med arbeidslederne for å undersøke hva som har skjedd.

– Vi skal kjempe for de seriøse aktørene i bilvaskindustrien, sa HK-nestleder Bjørn Mietinen da kampanjen «Bærekraftig bilvask – for miljø og arbeidsliv» ble lansert. Mietinen tror at når forbrukerne får tilgang til informasjon om hvilke bilvaskerier som er seriøse, vil flere forbrukere velge dem framfor de useriøse. 

– Den useriøse delen av arbeidslivet har ikke blitt mindre, men foregår mer skjult. Den skjulte, organiserte kriminaliteten vokser. Men forholdene vi hadde for få år siden, med svarte og ulovlige firma i privatmarkedet, er ikke så åpenbare lenger, sier Fred Sherling, prosjektleder for Fairplay bygg Rogaland. Undersøkelser har avdekket at det det er i første rekke utenlandske arbeidere som utnyttes i det useriøse og ulovlige arbeidsmarkedet.

Bilvaskbransjen omsetter for 200 svarte millioner kroner i året. Handel og Kontor, Fellesforbundet og Virke Servicehandel starter nå et prosjekt for å rydde opp i bilvaskebransjen. Målet er at alle skal få bilen ren med god samvittighet.

– Sjøl om det er lovfesta minstelønn for sesongarbeidere i landbruket (minst 123 kr/timen) blir utenlandske arbeidsfolk ofte betalt langt under dette. Dette vil jeg kalle for moderne slaveri. Vi kan ikke akseptere slike forhold i norsk arbeidsliv, skriver Jørgen Harboe Wilhelmsen, gruppeleder, Rødt Drammen.

Morten Myhre Larsen, konsernsjef i Ellingard Gruppen har skrevet under på organisasjonen Fair Play Byggs «Etikkplakat for en seriøs byggebransje» sammen med Gøran Johansson, hovedtillitsvalgt i Ellingard Gruppen. Ellingard Gruppen har dermed gjort som Statsbygg og Oslo kommune, og forpliktet seg til aktiv innsats for å gjenreise en seriøs byggenæring med like konkurransevilkår.