Et nytt senter for å bekjempe arbeidslivskriminalitet ble åpnet av arbeids- og sosialminister Anniken Hauglie i Trondheim 2. mai.  Det er Arbeidstilsynet, NAV, politiet, Skatteetaten, Tolletaten og kemneren som har samlokalisert seg.

Arbeidstilsynets årsrapport for 2015 synliggjør at etatens samfunnsoppdrag er viktigere enn noen gang. - Vi jobber for å bidra til et godt, trygt og seriøst arbeidsliv i Norge, men erfarer at det norske arbeidslivet stadig blir utfordret av aktører som bevisst driver på siden av lovverket, sier Ingrid Finboe Svendsen, direktør i Arbeidstilsynet.

Regjeringens forslag til endringer i utlendingsforskriften for luftfart får LO og Parat (YS) til å rase. Årsak: Asiater med langt lavere lønn enn sine nordiske kolleger i kabinen kan etter regelendringen jobbe på norskregistrerte fly. – Endringen åpner opp for å sette 7.000 arbeidsplasser i Norden på fare, sier Peggy Følsvik, førstesekretær i LO.

I 2011 startet byggingen av ny kraftstasjon i Hissmofors i Sverige. Hovedentreprenør NCC brukte utenlandske vikarbyråer som både underbetalte ansatte, og unnlot å innbetale skatt som var trukket fra lønnen. Det svensk fagforbundet Byggnads stevnet bemanningsbyråer for arbeidsretten, men saken er nå avvist fordi byråene og deres moderselskap er konkurs.

Lovlig sosial dumping er blant annet at utenlandsk arbeidskraft får betydelig lavere lønn enn norsk arbeidskraft, noe som påvirker konkurransesituasjonen i anleggsbransjen. Uten EØS ville Norge stå mye friere til å gi store byggeoppdrag til norske entreprenører, skriver Terje Bjørlo, nestleder i NKP i Østfold.

I dag skal EU-kommisjonen avgi sin svenneprøve i faget: Å bekjempe sosial dumping. Da presenterer Europakommisjonen deler av sin "mobilitetspakke" for EUs eneste folkevalgte forsamling, Europaparlamentet.

Se også: Reform of the Posting of Workers Directive (European Commision, 08.03.16)

EU-kommisjonen har offentliggjort førsteutkastet til et nytt rammeverk for sosiale rettigheter i Europa. Utkastet som nå ligger til høring vil omfatte vegtransporten og blir et viktig ledd i kampen mot sosial dumping. Mangel på tydelige rammer har ført til utnyttelse av arbeidskraften og sosial dumping i Europa de siste årene.

Fagbevegelsen har varslet om sosial dumping i forbindelse med Avinors utbygging av T3 på Flesland, og stortingsrepresentant Lise Christoffersen (A) har stilt skriftlig spørsmål til samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen: - Deler statsråden fagbevegelsens bekymring, og hva vil han i så fall gjøre for å rette opp i disse forholdene?

Det statseide selskapet Avinor bygger ny terminal på Flesland, og fagbevegelsen hevder at utenlandske arbeidere tjener 75 kroner mindre i timen. – Her kunne man utviklet fagmiljøer og bidratt til utdanning av fagarbeidere. I stedet er det en utstrakt bruk av bemanningsbyråer som underbetaler sine innleide arbeidere, sier Jorge Dahl, Fellesforbundet.

Ryanair har varslet at de avvikler sin virksomhet på Rygge flyplass. - Det er gode nyheter både for miljøet og for det seriøse arbeidslivet i Norge, skriver Venstre-leder Trine Skei Grande. Hun er kritisk til de som nå ønsker å beholde Ryanair i Norge for enhver pris.

Industri Energi fikk ikke medhold i Arbeidsretten og forbundet kan derfor ikke gå til boikott av Technip Singapore. – Kampen mot sosial dumping vil likevel fortsette med uforminsket styrke, sier områdeleder Ommund Stokka.

Se også: Seier i arbeidsretten (Norsk olje og gass, 03.02.16)

– Lavprisselskapene i luftfarten har nærmest satt sosial dumping i system. Unnskyldningen er at uten dette, ingen billige billetter. Men forskjellen mellom usikre jobber på midlertidige kontrakter og faste jobber med anstendige vilkår for yrkesgruppen piloter er cirka 30 kroner per billett, skriver Yngve Carlsen, leder i Norsk Cockpitforbund.