Skip to main content
Lite støtte til Civita: – Kampen mot a-krim er viktig

Lite støtte til Civita: – Kampen mot a-krim er viktig


Hverken høyresida eller venstresida støtter Civitas Torstein Ulserød når han påstår at debatten om arbeidslivskriminalitet er overdrevet.– Selv om mye går bra, er det for mange kriminelle aktører som infiltrerer norsk arbeidsliv, sier arbeidsminister Anniken Hauglie.

(FriFagbevegelse, 26.10.18)
– Useriøse aktører operer ikke i et tomrom

– Useriøse aktører operer ikke i et tomrom


skriver sjefredaktør Marit Ulriksen. – Det er jo noen som gjør bruk av dem og således bidrar til at svart arbeid og sosial dumping får gode vekstforhold.  Enhver som skal kjøpe tjenester har et moralsk, og i mange tilfeller også et lovmessig, ansvar for å sjekke at tilbyderen har orden i sysakene, påpeker Ulriksen.

(Rana Blad, 28.10.18)
Egen uro-patrulje i Oslo

Egen uro-patrulje i Oslo


Fra nyttår får Oslo sin egen uropatrulje som skal gå etter kriminelle i byggebransjen. Arbeidsgivere og fagforeninger i Oslo og omegn går sammen  om prosjektet for å komme kriminelle i byggebransjen til livs. De skal ikke selv agere direkte overfor kriminelle, men være et supplement til tilsynsmyndigheter og a-krimsentrene.

(Dagsavisen, 26.10.18)
Storaksjon mot a-krim i Troms

Storaksjon mot a-krim i Troms


110 virksomheter i Troms og Finnmark er kontrollert i en storstilt, tverretatlig aksjon mot arbeidslivskriminalitet Det ble blant annet avdekket at enkelte arbeidstakere fra EØS-land ikke har registrert seg hos politiet, slik de er pliktig til etter tre måneder i Norge.

(Nordlys, 24.10.18)
Svart arbeid er en tyv

Svart arbeid er en tyv


Sju av ti bedrifter i NHO Viken Oslo sier at de taper markedsandeler som følge av useriøs konkurranse.Nå har NHO og NHOs landsforeninger blitt enige om seks hovedtiltak mot arbeidslivskriminalitet. Dette er både tiltak rettet mot myndighetene men også tiltak næringslivet vil gjennomføre selv.

(NHO, 25.10.18)
Debatt om hvordan a-krim debatteres

Debatt om hvordan a-krim debatteres


– De sentrale aktørene i debatten om arbeidslivskriminalitet overdriver hvor stort problemet er, mener Civita-jurist Torstein Ulserød. – Civita bagatelliserer omfanget, mener Hilde Nagell, rådgiver i Tankesmien Agenda.

(Fafo Østforum, 25.10.18)
I dag må næringsministeren svare for Bring Trucking-lovbrudd

I dag må næringsministeren svare for Bring Trucking-lovbrudd


Næringsminister Torbjørn Røe Isaksen stiller i dag i Stortingets spørretime for å svare på spørsmål fra Arbeiderpartiet rundt lovbruddene i forbindelse med kabotasjekjøring som ble begått av en av Postens underleverandører. Det er ikke første gang Isaksen har fått spørsmål om disse forholdene. 

(Lastebil.no, 24.10.18)
– Målet er å krympe handlingsrommet for useriøse aktører i byggebransjen

– Målet er å krympe handlingsrommet for useriøse aktører i byggebransjen


De aller fleste forbrukere ønsker å bruke seriøse håndverkere. Å finne seriøse og lovlydige håndverkere kan likevel være krevende. Oppdal kommune samarbeider med Arbeidstilsynet, NAV, politiet og Skatteetaten i prosjektet Tettpå:Oppdal. Målet er å krympe handlingsrommet for useriøse aktører i byggebransjen.

(Opdalingen, 22.10.18)
A-krimaksjon avdekket flere useriøse byggeplasser i Mo i Rana

A-krimaksjon avdekket flere useriøse byggeplasser i Mo i Rana


A-krimsenteret i Nordland gjennomførte i forrige uke en kartleggingsaksjon av byggebransjen rettet mot privatmarkedet i Mo i Rana og omegn. Arbeidstilsynet avdekket at over 40% av de kontrollerte personene ikke hadde gyldig HMS-kort. Det ble også avdekket brudd på minstelønnsbestemmelsene.

(Rana Blad, 23.10.18)
Nye seriøsitetskrav i Bodø

Nye seriøsitetskrav i Bodø


I 2016 vedtok Bodø kommune å innføre seriøsitetskrav innenfor byggebransjen, nå styrkes arbeidet mot sosial dumping i bransjen. Kommunen varsler at de vil oppdatere sine seriøsitetskrav etter møte med Byggmesterforbundet Region Nord, Fellesforbundet og malermesterlauget. 

(Byggmesteren, 22.10.18)
7 av 10 kontrollerte utenlandske sjåfører har ulovlige lønnsbetingelser

7 av 10 kontrollerte utenlandske sjåfører har ulovlige lønnsbetingelser


I en rapport som oppsummerer tilsyn i transportbransjen fra 2015 til 2017, kommer det fram at syv av ti kontrollerte utenlandske sjåfører har ulovlige lønnsbetingelser ved kjøring av kabotasje i Norge. Kabotasje er transport mellom steder i et annet land enn der hvor transportøren hører hjemme.

(Arbeidstilsynet, 19.10.18)
– Regjeringen må bruke statlig eierskap til å forhindre sosial dumping i transportbransjen

– Regjeringen må bruke statlig eierskap til å forhindre sosial dumping i transportbransjen


Audun Lysbakken reagerer kraftig på at østeuropeiske sjåfører i Bring Trucking blir underbetalt og utnyttet. Her fremstår selskapet som en spydspiss i sosial dumping ifølge SV-lederen. 

(Siste.no, 17.10.18)