Statens Vegvesen og LO samarbeider nå i kampen mot a-krim i anleggsbransjen. LO-koordinatorer skal inn og se på forholdene for arbeidsfolk i flere av de større veiprosjektene til Veivesenet.

Dekkskifte er typisk sesongrelatert, derfor er det høy aktivitet i korte perioder. Høyintensive perioder, stor grad av utenlandske arbeidstakere, som er mer sårbare for utnyttelse, og ofte lave krav til formell kompetanse øker risikoen for a-krim og useriøsitet. Derfor: Betal med kort, be om kvittering, vurder om prisen er FOR lav og sjekk om de har godkjenning.

Samarbeid på tvers av landegrenser må til for å slå ned på utnytting av personer som arbeider i et annet land enn det de bor i. Men – det mangler både verktøy og kompetanse i kontrolletatene. Norge skal snart delta for fullt i den europeiske arbeidsmarkedsmyndigheten ELA. Hva slags bistand kan forventes?

Noen bransjer er mer utsatt for useriøse aktører, dårlige arbeidsvilkår og ulovlige ansettelser enn andre. Utelivsbransjen er en av dem. Det vil treparts bransjeprogram gjøre noe med. I går var Parat møtevertskap for programgruppa.

Politiet har sikta to menn for menneskehandel og tvangsarbeid, og har hypotese om at fornærma 14-åring skulle stele.

Arbeidstilsynet foreslår å innføre en HMS-kortordning i varebilsegmentet fra sommeren 2025. HMS-kort kan bidra til å bedre arbeidsforholdene i bransjen og gjøre det vanskeligere å bruke ulovlig arbeidskraft.