Mobilitetspakken består av flere regler som skal forbedre arbeidsforholdene for sjåfører og gjøre transportbransjen mer rettferdig og bærekraftig. Pakken ble vedtatt i EU i juli 2020 og er deretter gradvis innført i EU og Norge.
Flere land – Litauen, Bulgaria, Romania, Kypros, Ungarn, Malta og Polen – tok saken til EU-domstolen for å få opphevet Mobilitetspakken hvor de søkte om annullering av enkelte bestemmelser i pakken.
De fleste søksmål fra de syv EU-medlemslandene ble avvist. Selv om Felleskontoret for Veitransport (BGL, FNTR og NLA) var skuffet over at returkravet for kjøretøy fjernes, er de likevel fornøyde.