Skip to main content

Kabotasjebot på 130.000 er nummer tre på listen over kontroll-saker med høyest gebyr

Nær 80.000 tunge kjøretøy blir årlig kontrollert av Statens vegvesen, og kontrollørene deler ut gebyrer for mange millioner kroner Tungt.no har satt opp en topp 10-liste på høye gebyrer blant de sakene som er publisert i 2021. Syv av ti gebyrer er gitt for overlast, og tre av gebyrene er gitt for ulovlig kabotasje.

  • ▸Kabotasjebot på 130.000 er nummer tre på listen over kontroll-saker med høyest gebyr

    • 52 østeuropeiske sjåfører gikk til sak og ble tilkjent erstatning. Nå anker Vlantana Norge dommen

    Like før sommeren kom tingretten med sin avgjørelse i et søksmål mot transportselskapet Vlantana Norge. 52 tidligere ansatte sjåfører ble tilkjent hele kravsummen på 16,3 millioner kroner. Dommen ble anket dagen før fristen løp ut.

  • ▸52 østeuropeiske sjåfører gikk til sak og ble tilkjent erstatning. Nå anker Vlantana Norge dommen

    • Kontroll av vogntog: Mange grove mangler. Skryter av utenlandske transportører

    – Det er et under at det har gått bra fra Latvia og hit, sier kontrolløren om et vogntog med 20 tonn stålbjelker, «sikret» med tre stropper.

    Nesten hvert tredje vogntog Statens vegvesen stanser, har alvorlige feil og mangler.

  • ▸Kontroll av vogntog: Mange grove mangler. Skryter av utenlandske transportører

    • Dette er basen til en «norsk» transportbedrift med 20 ansatte

    Tittelen i denne saken refererer til et foto av en nedbrent privatbolig.

    Statens vegvesen utsteder transportløyver uten å kontrollere at bedriftene faktisk drives fra adressene som oppgis. Slik kan utenlandske aktører risikofritt etablere falske selskaper for illegal drift. Kundene lures til å tro at de kjøper transport fra seriøse foretak.

  • ▸Dette er basen til en «norsk» transportbedrift med 20 ansatte

    • Fikk gebyr på 60.000 kroner for ulovlig kabotasje

    To-dagers kontroll av tunge kjøretøy på E6 ved Berkåk førte til mange gebyrer. Den største fisken Statens vegvesen fikk i garnet var et polsk transportselskap som ble tatt for ulovlig kabotasje. Dette endte med et gebyr på 60.000 kroner som ble betalt på stedet.

  • ▸Fikk gebyr på 60.000 kroner for ulovlig kabotasje

    • Kabotasje: Kan bli politisk flertall for å begrense utenlandske turbusser i Norge

    Høyre vurderer å følge Arbeiderpartiet og Sosialistisk Venstreparti i å etablere nye regler som vil redusere antallet utenlandske turbusser i Norge betraktelig. Det viser en rundspørring Magasinet for fagorganiserte har gjort til de politiske partiene omkring problemene med utenlandske turbusser i Norge.

  • ▸Kabotasje: Kan bli politisk flertall for å begrense utenlandske turbusser i Norge

    • Østeuropeiske sjåfører bor i bilene mange måender i strekk

    Langtransport-sjåførene som tar helgehvilen på Fugleåsen litt utenfor Oslo bor i Ukraina, Bulgaria, Polen og Romania. Det de har til felles er mye jobb for svært dårlig betaling. Fotoreportasje viser livet på døgnhvileplassen.

  • ▸Østeuropeiske sjåfører bor i bilene mange måender i strekk

    • Advarer om matvarekrise i Norge grunnet færre utenlandske sjåfører

    Utenlandske yrkessjåfører flykter fra Storbritannia under korona. Det er en lignende trend i Norge, og Yrkestrafikkforbundet frykter konsekvensene.

  • ▸Advarer om matvarekrise i Norge grunnet færre utenlandske sjåfører

    • Debatt: – Transportnæringen fortjener anstendige arbeids- og konkurransevilkår

    – Lønnstyveri, lovbrudd, sosial dumping og uerfarne utenlandske sjåfører. Dette er en del av virkeligheten i transportnæringen. Senterpartiet krever innstramninger og konsekvent håndheving av regelverket for å møte utfordringene, og luke ut useriøse selskaper. Derfor foreslår Senterpartiet 30 tiltak for å styrke norsk transportnæring, skriver Siv Mossleth, stortingsrepresentant (Sp).

  • ▸Debatt: – Transportnæringen fortjener anstendige arbeids- og konkurransevilkår

    • Etterlyser nytt om forslaget om tverretatlig «transportkrim»-gruppe

    Flere etterspør framgang for et bredt støttet forslag som skal ha ligget på samferdselsminister Knut Arild Hareides bord i et år.

  • ▸Etterlyser nytt om forslaget om tverretatlig «transportkrim»-gruppe

    • Kan bli politisk flertall for å begrense turbuss-kabotasje i Norge

    Høyre vurderer å følge Arbeiderpartiet og Sosialistisk Venstreparti i å etablere nye regler som vil redusere antallet utenlandske turbusser i Norge betraktelig, ifølge en rundspørring.

  • ▸Kan bli politisk flertall for å begrense utenlandske turbusser i Norge

    • Godstransport-protest mot proppen ved Svinesund

    Norsk Svenska Handelskamren i Göteborg og Oslo, Sveriges Åkeriföretag og Norges Lastebileier-Forbund har i fellesskap skrevet et brev til statsminister Erna Solberg der de oppfordrer til umiddelbare tiltak for å lette køtilstandene ved grensen.

  • ▸Godstransport-protest mot proppen ved Svinesund

    • Total items found: 634