Storbritannia skal ha en folkeavstemning om de skal forbli eller gå ut av EU. Svaret vil avhenge av hvilke vilkår den britiske regjeringen kan få for å anbefale et nytt ja til EU. Britene ønsker blant annet å skjerme Londons finanssenter og de synes trygdeytelser til utlendinger er for gode. Men å begrense den frie bevegeligheten av personer er vanskelig å få gehør for, ikke minst i de tidligere østeuropeiske landene. Statsminister David Cameron skal overlevere krav til EU i november.

– Vi mener at når oljearbeidere er på norsk sokkel, så er det den norske arbeidsmiljøloven som skal gjelde, sier Ommund Stokka i IndustriEnergi. Stokka leder arbeidslivsavdelingen, der de har særlig fokus på sosial dumping i oljenæringen. Noe de har funnet flere eksempler på i subseabransjen.

Daglig leder Kenneth Waal i Mestertak Service skrev tidligere denne uken en kronikk om utviklingen av håndverkerfaget, billig arbeidskraft, sosial dumping og dårlig HMS i byggenæringen på bygg.no. Reaksjonene har ikke latt vente på seg, skriver sjefredaktør Arve Brekkhus.

Les kronikken: - En skummel og trist utvikling (bygg.no, 20.10.15)

Siden 1. juli har utenlandske sjåfører som kjører transport internt i Norge hatt krav på norsk lønn. Men ingen sjekker om de faktisk får det.

Les også: Statlige Posten kjører gods i Norge med sitt eget slo­va­kiske laste­bil­sel­skap (ABC Nyheter, 21.10.15)

Kripos aksjonerte onsdag sammen med Økokrim, flere politidistriker, Nav og Skattekrim hos Skatt øst, mot et miljø politiet mener over tid har drevet grov og organisert økonomisk kriminalitet.

Kabotasje kan gi sosial dumping for laste­bi­ler og busser. - I 2012 foreslo Bård Hoksrud å oppheve EUs kabotasjelov i Norge. Da han ble statssekretær for Ketil Solvik-Olsen, gikk han og Frp bort fra det, sier Rødts faglige leder Anders Evenstuen.

Arbeidsrettssaken mellom Ryanair og en tidligere kabinansatt skal føres etter norske lover, slår Borgarting lagmannsrett fast. – Dette er en viktig seier for norske arbeidstakere, og et tilsvarende stort tap for det vi opplever som useriøse arbeidsgivere som forsøker å utnytte smutthull i lovverket, sier nestleder Vegard Einan i Parat. Ryanair anker til Høyesterett.

Flere hundre sjøfolk møtte opp utenfor Stortinget for å kreve bedre vilkår i kampen mot utenlandsk arbeidskraft i norsk farvann. Utgangspunktet for markeringen var frykten for en konkurransevridning der konsekvensene er at rederiene i fremtiden ikke bruker mannskap bosatt i Norge.

- NHO har saksøkt oss og stevnet oss for Arbeidsretten. Vi utsetter derfor iverksettelsen av boikotten av Technip Singapore PTE inntil vi får en avgjørelse i Arbeidsretten, sier områdeleder Ommund Stokka i Industri Energi.

Se også: Varsler boikott av Technip Singapore (Industri Energi, 30.09.15)

Familieinnvandring har vært den viktigste innvandringsgrunnen til Norge for ikke-nordiske statsborgere i perioden 1990-2014 sett under ett. Etter EU-utvidelsene sørøstover er det kommet flere arbeidsinnvandrere enn familieinnvandrere. Men flere EU-arbeidere innebærer like fullt økt familieinnvandring, særlig gjenforening.