EU får en egen arbeidsmyndighet som skal sikre "rettferdig arbeidskraftmobilitet" i EU og å bistå medlemsstatene og kommisjonen i samordningen av sosiale sikkerhetssystemer. Dette er blant sakene i nyhetsbrev nr 2/2019 av det nordiske nyhetsbrevet EU&arbetsrätt som ble tilgjengelig på nett i slutten av juli.

Se også: Tidligere numre av nyhetsbrevet EU&arbetsrätt

– Noe er råttent i transportbransjen. Norske arbeidere blir i dag utkonkurrert av utenlandske selskaper på pris. Arbeiderpartiet fremmet forslag i Stortinget med ti punkter mot sosial dumping i transportnæringen. Høyreregjeringen hadde en unik mulighet til å sette klare rammer fra fellesskapets side. De valgte i stedet å stemme det ned, og la utenlandske aktører sette rammene i transportbransjen, skriver Jørn Eggum, forbundsleder i Fellesforbundet og Bjørnar Skjæran, nestleder i Arbeiderpartiet.

 – Selvfølgelig burde serveringssteder miste skjenkebevillingen hvis de betaler for liten lønn til sine ansatte, sier Rødt-leder Bjørnar Moxnes. Etter Rødts forslag i Bergen og Trondheim ble det vedtatt at utestedene i disse to byene må dokumentere at de betaler allmenngjort minstelønn for å få skjenkebevilling.

– Privatpersoner bør få oppdatert informasjon fra det offentlige for å vite at de velger seriøse aktører når de skal kjøpe tjenester. Det kan bidra til å redusere arbeidslivskriminalitet, skriver skattedirektør Hans Christian Holte, som i denne kronikken argumenterer for eBevis for privatpersoner.

Norse Production gikk konkurs i 2018. Ingen av de som var organisert i NNN fikk tilbud i jobbe da nye selskap ble startet. Bergen tingrett har nå enstemmig slått fast at 45 polske NNN medlemmene ble ulovlig diskriminert fordi de var medlemmer av NNN.

Nå har de fått til sammen drøyt 19,5 millioner kroner i oppreisning og erstatning for økonomisk tap.

Les hele saken Full seier i Norse-saken (LO, 05.07.19)

Hurtigruten får gjennomføre to omstridde seglingar til og frå Svalbard i norsk farvatn i sommar. Skipa skal ikkje legge til kai i utanlandske hamner, men får likevel bruke internasjonale lønns- og arbeidsvilkår på delar av turen. Sjøfartsdirektoratet har tidlegare fastslått at ei liknande segling i fjor braut med regelverket.

Tellinger gjort i regi av NHO Transport viser at det så langt i sommer er gjort observasjoner av nesten 2.000 utenlandske turbusser i Norge. Mange firmaer fra øst betaler verken minstelønn eller norske avgifter.