Skip to main content

– EØS har rasert transportnæringen

For norske transportarbeidere har EØS-avtalen vært ødeleggende. Det sier tillitsvalgte fra Transportarbeiderforbundet, som nå er en del av Fellesforbundet. De vil ut av EØS.

  • ▸– EØS har rasert transportnæringen
  • Forslag om lovfestet minstelønn ventet fra EU-kommisjonen

    Innen 100 dager vil EU-kommisjonen fremme forslag om lovfestet minstelønn. Det utløser uro for den nordiske modellen. - Lovfestet minstelønn er helt uaktuelt i Norge, som i Norden for øvrig, hevder LOs 1. nestleder Peggy Hessen Følsvik

  • ▸Forslag om lovfestet minstelønn ventet fra EU-kommisjonen
  • Støre åpner for EØS-utredning

    Det er Erna Solbergs regjering, ikke EØS-avtalen som bør skrotes, mener Jonas Gahr Støre. Han advarer mot å si nei til avtalen som sikrer bedriftene der mange av Fellesforbundets medlemmer jobber, markedsadgang til Europa.

  • ▸Støre åpner for EØS-utredning
  • Mindre frakt med utenlandske lastebiler

    I 2018 ble det fraktet 268,5 millioner tonn gods med lastebiler på vei i Norge og til og fra utlandet. Det er omtrent det samme som året før. De utenlandske lastebilene fraktet 12 millioner tonn. Dette er 8,8 prosent mindre enn i 2017.

  • ▸Mindre frakt med utenlandske lastebiler
  • EØS-drama i LO: Vil stemme for utredning og utmelding

    Faglig leder Boye Ullmann i Nei til EU og Aker-tillitsvalgt Atle Tranøy tror det kan bli flertall i Fellesforbundet for å gå ut av EØS-avtalen. – Når det ikke lenger prates norsk på arbeidsplassen, da har det gått for langt, sier Ullmann til VG.

  • ▸EØS-drama i LO: Vil stemme for utredning og utmelding
  • Anmelder for ulovlig bruk av ukrainere ved Fosen-verft

    Ved Fosen Yard ble 13 ukrainere utvist fra landet etter en kontroll i mai. De manglet arbeidstillatelse. Underbetaling har også blitt påvist. Nå blir både Fosen Yard og lituaiske Aros Marine anmeldt for forholdet.

    Les mer

  • ▸Anmelder for ulovlig bruk av ukrainere ved Fosen-verft
  • Debatt: – EØS-motstand skaper bekymring i den maritime klyngen

    EØS-debatten kan bli ett av de viktigste politiske stridstemaene fram mot stortingsvalget i 2021. Det bekymrer oss i maritim næring. EØS-avtalen er ikke perfekt, men den er vår sikreste garanti for stabile rammevilkår for en eksport- og innovasjonsrettet næring, skriver daglig leder i Maritimt Forum Nordvest i en kronikk.

  • ▸Debatt: – EØS-motstand skaper bekymring i den maritime klyngen
  • Debatt: – Problematisk at norske entreprenører ikke vil bygge Mjøsbru

     – Istedenfor at norsk brukompetanse videreutvikles og foredles, forvitres den eller bygges ned, skriver Morten Wangen i et leserinnlegg. Han mener en slik utvikling kan skape problemer noen år fram i tid.

  • ▸Debatt: – Problematisk at ingen norske entreprenører vil bygge Mjøsbru
  • Statsbygg strammer inn seriøsitetskravene

    I 2015 lanserte Statsbygg seriøsitetskrav som nå er blitt revidert og ytterligere skjerpet. – Det har vært en uheldig utvikling i bygg- og anleggsnæringen de siste 15 årene, med sosial dumping, utstrakt bruk av innleie og brudd på arbeidsbestemmelsene. Det vil ta tid å komme på rett kjøl, men vi håper vi er på rett vei, sier adm.dir Harald Nikolaisen i Statsbygg

  • ▸Statsbygg strammer inn seriøsitetskravene
  • Opptak på Fafo-tv, Fafo Østforum seminar 8. okt: «Kineserne kommer» – utenlandske entreprenører på norske anlegg

    Bygging av veier, jernbane, bruer og tunneler overlates i stadig større grad til utenlandske entreprenører. Hva slags betydning har dette for arbeidsvilkårene i bransjen og klarer de norske entreprenørene seg i konkurransen? Dette var tema på Østforums seminar. Se opptak av seminaret på Fafo-tv

    Last ned presentasjoner på seminarnettsiden.

  • ▸Opptak på Fafo-tv, Fafo Østforum seminar 8. okt: «Kineserne kommer» – utenlandske entreprenører på norske anlegg
  • Total items found: 8859