I Norge lever det et ukjent antall irregulære migranter, altså personer som ikke har lovlig opphold. Noen av de irregulære migrantene livnærer seg gjennom ulovlig arbeid.
 
– Noen kommer for å jobbe – andre jobber for  å klare seg her. Stiller svakt i forhandlinger og er sårbare for utnytting, sa Fafo-forskerne Ragna Lillevik og Guri Tyldum da de i dag presenterte en ny Fafo-rapport om irreguær bistand til irregulære migranter.

Tirsdag 1. juni var det offisiell gjenåpning av Servicesenter for utenlandske arbeidstakere i Oslo, som har vært under ombygging. Senteret har fått økt sikkerhet, servicegrad og kapasitet.

Det ungarske flyselskapet vil gå videre med søksmålet om ulovlig boikott, til tross for at det skroter den norske innenrikssatsingen. – Overraskende, mener motparten.

Som følge av Covid-19-restriksjoner, er grensen stengt for utenlandske sesongarbeidere som normalt utfører hoveddelen av skogplantingen i Norge. Arbeidskraftsituasjonen så langt i 2021 er mer utfordrende enn på samme tid i fjor. Landbruks- og matdepartementet har i dag fastsatt en midlertidig forskrift om tilskudd til planting av skogplanter våren 2021.

EFTA-domstolen avsa 5. mai sin rådgivende uttalelse i den såkalte "NAV-saken".  Senter for Europarett arrangerer Europarettslunsj 3. juni, kl. 12–13. Professor Hans Petter Graver innleder til diskusjon om EFTA-domstolens avgjørelse.

Innreiserestriksjonene er strenge som følge av covid 19-pandemien, og grøntnæringen har utfordringer med å få tak i kvalifisert arbeidskraft. Grøntprodusenter kan nå søke Landbruksdirektoratet om tilskudd til opplæring av arbeidskraft for sesongen 2021. Regjeringen har satt av 40 millioner kroner i revidert nasjonalbudsjett.

Det ungarske flyselskapet avvikler flytrafikken innenlands i Norge fra 14. juni, men opprettholder tilbudet med flyreiser utenlands.

Kontroller som er utført de siste årene, viser at svært mange av de utenlandske tungbilsjåførene ikke får den lønna de skal ha når de kjører i Norge, noe som er en stor konkurransefordel for selskapene som underbetaler sine sjåfører. Nå skal det bli lettere å gi gebyr til utenlandske selskaper som driver ulovlig transport internt i Norge.

Norges Lastebileier-Forbund (NLF) og NHO Logistikk og Transport støtter forslaget om økt bruk av overtredelsesgebyr når regelverket brytes, for eksempel ved ulovlig kabotasjekjøring.

NHO Reiseliv ber justisdepartementet åpne opp for generell arbeidsinnvandring slik at reiselivsbedriftene kan få tilgang til nødvendig arbeidskraft fra utlandet.

– Mange reiselivsbedrifter, både innen hotell og servering, sliter nå med å få tak i nok personale for å kunne drive for fullt i sommer, sier Ole Michael Bjørndal, næringspolitisk fagsjef i NHO Reiseliv.