På konferansen lanseres Fair Play Bygg Oslo og omegns årsrapport og gjennomgang av erfaringene fra 2022. Det blir også innlegg om lønnstyveri, om økokrims arbeid med a-krim i bygg & anlegg, og samtale om neste steg i a-krimarbeidet.

Byggebransjens Uropatrulje i Trondheim inviterte bransjen til vinterkonferanse, og innlederne delte sine erfaringer:

– Du investerer i å være seriøs – og det blir så dyrt at du taper anbudet på pris.

– Offentlige innkjøpere er blitt flinkere til å stille seriøsitetskrav, men noen ganger virker kravene stikk motsatt.

Leverandører til det offentlige kan – også etter at Norgesmodellen er vedtatt – , risikere å møte en flora av regionale og lokale seriøsitetsmodeller. Norgesmodellen skal ikke erstatte disse, men tvert imot leve side om side med dem. – Dette kan være uheldig, skriver Sykehusinnkjøp i sin høringsuttalelse til forslaget til Norgesmodellen.

Christian og Egil anmeldte sjefen for lønnstyveri. Nå er selskapet konkurs, og de har ikke fått ei krone.  – Staten bør kunne overta kravet, mener Høyre-nestleder Henrik Asheim.

De kriminelle på byggeplassen legger ned større innsats for å dekke over hva de gjør. Falske dokumenter og ansatte som får instruksjoner om hvilke historier de skal fortelle, gjør det vanskeligere å avsløre arbeidskrim. Det fastslår Fair Play Bygg Norge i årsrapporten sin.

– Det haster med å få bedre arbeidsvilkår i transportsektoren. Spesielt gjelder dette for varebilsjåførene. Vi tar nå viktige grep for å få de useriøse aktørene bort fra norske veier, skriver samferdselsminister Jon-Ivar Nygård, i dette debattinnlegget.

Arbeidsministeren møtte unge medlemmer fra LO Stats forbund denne uka, og måtte svare på bekymringene deres.

– Det er en cowboybransje på veien og mange kjører på provisjon og har ikke fast lønn, sier Rebecca Husom, yrkessjåfør i Posten og tillitsvalgt i Fagforbundet. 

En gjennomgang av flere Facebook-grupper som ble opprettet for å hjelpe ukrainske flyktninger i Danmark, viser at flere arbeidsgivere legger ut jobbannonser på nett, hvor de etterspør billig arbeidskraft fra Ukraina.

I fjor var 12 av 20 ansatte i selskapet Heisplan fagorganisert. Nå er det bare fire igjen.

Markus Hansen, leder i Heismontørenes Fagforening forteller at ledelsen har presset folk ut av fagforeningen, mens Heisplans ledelse hevder at ansatte er forsøkt presset inn.

Ifølge Hansen, har heller ingen eller svært få av Heisplans utenlandske arbeidere DSB-godkjenning for å kunne arbeide som heismontør i Norge.

Lovreguleringene i varebilbransjen må gjelde alle som driver med transport mot vederlag, uavhengig av vektbegrensning, skriver Stig Garberg-Johnsen, Torill Brunsvik og Eric Berget i LO Stats fylkesutvalg.

Det er stortingsflertall for å gi Arbeidstilsynet rett til å beslaglegge dokumenter som firmaer ikke vil vise fram, og å hente informasjon fra flere aktører.

NRK har vært med på storkontroll mot varebilbransjen i Oslo. En rusten varebil blir begjært avregistret. Den litausike sjåføren jobber for en underleverandør av Bring.