Skip to main content

Snart kan virksomheter bestille HMS-kort for varebilbransjen

Fra 1. desember kan virksomheter i varebilbransjen bestille HMS-kort til sine ansatte. Kravet gjelder fra 1. januar 2026. HMS-kortet vil vise hvem som utfører arbeid i varebilbransjen. Det skal bidra til ryddigere arbeidsforhold og gjøre det enklere å skille mellom seriøse og useriøse aktører.

  • ▸Snart kan virksomheter bestille HMS-kort for varebilbransjen
  • Bransjen plages av kriminelle og useriøse: LO vil ha lovpålagt minstelønn

    Utenlandske arbeidere opplever negativ forskjellsbehandling og deler av bransjen er useriøs og til og med kriminell. Slik begrunner LO sitt krav om å allmenngjøre tariffavtalen for bilbransjen, et krav som nå er sendt på høring av den statlige Tariffnemnda.

  • ▸Bransjen er plaget av kriminelle og useriøse: Nå vil LO ha lovpålagt minstelønn
  • EU-domstolen godtar danske begrensninger på busskabotasje

    EU-domstolen har i en ny dom godtatt danske begrensninger på kabotasjekjøring med buss, som innebærer at kabotasje maksimalt kan utføres i en periode på syv dager sammenhengende i løpet av en kalendermåned. Dommen er av interesse for Norge. 

  • ▸EU-domstolen godtar danske begrensninger på busskabotasje
  • Medhold: Kabotasjesak i EU-domstolen

    EU-domstolen har frikjent Danmark etter klage på landets kabotasjebegrensninger for utenlandske turbusser. Dommen kan bli viktig for utvikling av regler for kabotasjekjøring i hele EU og EØS.

  • ▸Medhold i EU-domstolen
  • Statsbudsjettet 2026: Regjeringen svekker kampen mot a-krim

    Yrkestrafikkforbundet (YTF) mener regjeringen legger frem et statsbudsjett uten tilstrekkelige økte midler til kontroll og oppfølging av a-krim i transportbransjen. Forbundet mener dette er et alvorlig feilgrep som undergraver arbeidet for et seriøst arbeidsliv.

  • ▸Statsbudsjettet 2026: Regjeringen svekker kampen mot arbeidslivskriminalitet
  • EU innfører nye regler for førerkort

    Denne måneden vedtar EU et nytt regelverk for førerkort, men Norge ønsker ikke alle forslagene velkommen. Et av de positive forslagene er at hele Europa skal innføre et digitalt førerkort. Et digitalt førerkortregister vil gjøre det enklere for myndighetene i de forskjellige landene å håndheve lovbrudd som bilister har gjort i utlandet.

  • ▸Førerkort, nye EU-regler: Kan bli store endringer
  • Tredjelandskjøring med utenlandske lastebiler på vei opp

    Tredjelandskjøring utgjorde nesten 56 prosent av transportarbeidet til utenlandske lastebilers kjøring til, fra og i Norge. Det viser nye tall fra Statistisk sentralbyrå (SSB).

  • ▸Tredjelandskjøring med utenlandske lastebiler på vei opp
  • Ti strategiske grep for å hindre useriøse i anskaffelser i kommune-Norge

    Regjeringen la nylig frem en ny handlingsplan mot sosial dumping og arbeidslivskriminalitet. Planen har ti helt nye tiltak. Flere av tiltakene retter seg mot utenlandske arbeidstakere og andre i særlig sårbare posisjoner. Anbud365 minner om en rapport fra Samarbeid mot svart økonomi (SMSØ) som har ti strategiske grep mot useriøsitet.

  • ▸Ti strategiske grep for å hindre useriøse i anskaffelser i kommune-Norge
  • 16 kjøretøy fikk bruksforbud

    Statens vegvesen har gjennomført kontroller av tungtransport på Svinesund. Resultatene tilsier at det er på sin plass. Blant sjekkpunktene for kontrollene var hviletid, last og bremser.

  • ▸16 kjøretøy fikk bruksforbud
  • Ny forbundsleder i YTF

    Trude Sande er valgt til ny leder i Yrkestrafikkforbundet. Hun blir den første kvinnen på toppen i forbundets historie.

  • ▸Historisk dag: Trude Sande er ny forbundsleder
  • NHO LT: Positive til mange av tiltakene i varebilsektoren, men syns ikke allmenngjøring treffer som planlagt.

    NHO Logistikk og Transports advokat Thor Chr. Hansteen deltok i paneldebatt da Fafo nylig lanserte to rapporter om hhv digitalt plattformarbeid og om varebilmarkedet i Norge. I artikkelen oppsummeres hva NHO LT ga uttrykk for i debatten.

  • ▸Nye rapporter om transportbransjen: Plattformarbeid og varebilbransjen
  • NLF advarer mot smutthull i bud- og varebilbransjen

    Norges Lastebileier-Forbund (NLF) har lenge vært pådriver for strengere regulering av varebilbransjen for å sikre seriøse aktører. Ny Fafo-rapport bekrefter behovet, mener NLF.

    – Løyvekravet bør gjelde alle som tjener penger på varelevering, uavhengig av kjøretøyets vekt, mener NLF-direktør Knut Gravråk.

  • ▸NLF advarer mot smutthull i bud- og varebilbransjen
  • Total items found: 634