Skip to main content

Meninger: Behov for en mer rettferdig konkurranse om godstransport på veg

Regjeringen er positiv til konkurranse, blant annet fordi det kan bidra til bedre tilbud og innovasjon. Vi opplever at i dag at konkurransen mellom norske og andre europeiske veitransportører om oppdrag ikke er rettferdig. Uten lastebilen stopper Norge. Så enkelt er det. Gjennom vår deltakelse i «Road Alliance» prøver Norge å påvirke den videre behandlingen av EU-kommisjonens veipakke, skriver samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen (FrP).

  • ▸Meninger: Behov for en mer rettferdig konkurranse om godstransport på veg
  • Agenda-leder Gerhardsen: – LO har sovet i timen

    Andelen fagorganiserte i Norge faller.  – LO har sovet i timen i arbeidet med å rekruttere nye yrkesgrupper i mer spesialiserte grupper, mener Marte Gerhardsen, leder av tenketanken Agenda. Hun påpeker også en annen hovedårsak:  – Der hvor LO tradisjonelt har stått sterkt, i industrien, forsvinner arbeidsplassene. Både som følge av at de store industribedriftenes tid er over og fordi vi har opplevd en vekst i innleie av utenlandsk arbeidskraft.

  • ▸Agenda-leder Gerhardsen: – LO har sovet i timen
  • Fire av ti som er drept i arbeidslivet i Norge i 2017 er østeuropeere

    34 mennesker omkom mens de var på arbeid i fjor. Østeuropeiske arbeidstakere er sterkt overrepresentert i ulykkesstatistikken. Hvis en ser bort fra helikopterulykken på Svalbard 26. oktober der åtte personer omkom, så er det bygg- anleggsbransjen som skiller seg ut som farlig.

  • ▸Fire av ti som er drept i arbeidslivet i Norge i 2017 er østeuropeere
  • Akrim: Politiet har ikke prioritert menneskehandel

    Antall menneskehandel-saker er økende i hele landet, men ikke i nord. Nå erkjenner politiet at de ikke har prioritert de sakene. Det skriver iTromsø. Til avisa forteller politiinspektør Yngve Myrvoll at politiet i Troms ikke har nok kunnskap til å kunne etterforske og forstå fenomenet menneskehandel og sosial dumping.

  • ▸Akrim: Politiet har ikke prioritert menneskehandel
  • Leder: Folket vil ha EØS

    På den siste LO-kongressen, måtte Jonas Gahr Støre nærmest garantere at Norge maksimalt skulle utnytte handlingsrommet som EØS–avtalen gir i kampen mot sosial dumping og tap av opparbeidede rettigheter for arbeidstakere. En spørreundersøkelse gjennomført av Opinion for ANB, viser at kun 10 prosent av Aps velgere vil skrote avtalen. Høyre vil beholde EØS–avtalen. Frp er for EØS, men ønsker å reforhandle deler av avtalen. Det er knyttet til arbeidsinnvandring og trygdeeksport.

  • ▸Leder: Folket vil ha EØS
  • Store saker i 2018

    Bemanningsbyråer, sosial dumping, midlertidige ansettelser og arbeidslivskriminalitet kommer til å bli viktige temaer gjennom hele 2018. For fagbevegelsen er årets store begivenhet hovedtariffoppgjøret, der det også er plass for reformer. Fellesforbundet og Norsk Industri har tatt på seg å løse opp i floka som ESAs overstyring av Høyesterett i Verftsdommen har ført med seg, og partene tar dette med inn i vårens oppgjør.

  • ▸Store saker i 2018
  • Prosjektbeskrivelse 2018-2020

    Fafo Østforum videreføres i tre år fra 2018. Arbeidsinnvandring og utfordringer knyttet til et mer internasjonalt arbeidsmarked er hovedtemaer i forumet, som nå har holdt det gående i 13 år. Kunnskapsformidling gjennom nettside og seminarer er de viktigste aktivitetene.

  • ▸Prosjektbeskrivelse 2018-2020
  • Minstelønn i hotell og restaurant fra 1. januar

    Fra 1. januar er det innføring av generell minstelønn for alle som jobber innenfor overnatting, servering og catering, også uorganiserte. En slik minstelønn innebærer også at bestillere av slike tjenester – mange NHO-medlemmer – vil måtte "påse" at arbeidstakerne i de nevnte bransjer arbeider på allmenngjorte satser.

  • ▸Minstelønn i hotell og restaurant fra 1. januar
  • Uten arbeidsinnvandrerne hadde Lerøy slitt som bedrift

    Da fiskeforedlingsbedriften Lerøy Midt rekrutterte arbeidsinnvandrere på starten av 2000-tallet oppsto det raskt noen kulturforskjeller i produksjonen. De ansatte var uvante med å ta i mot ordrer fra kvinnelige ledere, og noen arbeidsinnvandrere hadde et mer liberalt forhold til alkohol og bilkjøring. Lerøy Midt utarbeidet da et eget hefte med lover og regler i Norge.

  • ▸Uten arbeidsinnvandrerne hadde Lerøy slitt som bedrift
  • Transport: Ukehvil kan ikke tas i førerhytta

    Den regulære ukehvilen kan ikke tas i førerhytta. Det skriver EU-domstolen i en pressemelding like før jul. Geir A. Mo, direktør i Norges Lastebileier-Forbund (NLF), ser frem til at lovgivningen blir håndhevet også i Norge, hvor  sosial dumping og lavtlønnede sjåfører på langtidsoppdrag uten innlosjering er et stadig økende problem.

  • ▸Transport: Ukehvil kan ikke tas i førerhytta
  • Total items found: 8858