Leder av A-krimsenteret i Oslo, Bjørn Marhaug, vil ha full offentlighet om næringsopplysninger for å stoppe kriminalitet i arbeidslivet.

Til neste uke er det innspurt i forhandlingene om EU-direktivet som bestemmer lønns- og arbeidsvilkår for reisearbeidere. Dette kan føre til at Eftas overvåkingsorgan, ESA, må trekke saken mot Norge. Partene har sagt seg villige til å forhandle fram alternative formuleringer til reise-, kost- og losjibestemmelser i forbindelse med årets tariffoppgjør.

I et skriftlig spørsmål til arbeids- og sosialministeren krever Siv Henriette Jacobsen (A) svar på hva slags særskilt ansvar Posten og Bring har for å motvirke sosial dumping i transportsektoren.

Se også: Skriftlig spørsmål fra Siv Henriette Jacobsen (A) til arbeids- og sosialministeren (Stortinget, 26.02.18

Arbeidsinnvandringa til Norge har bremsa opp, og i 2016 reiste rekordmange polske arbeidarar heim. Mange fleire vil gjere det same, til NAV og NHO si store bekymring. Vi må tilbake til 2006 for å finne lågare netto innvandring til Norge enn vi hadde i fjor.

Stadig flere sjåfører av utenlandske vogntog melder seg selv til Statens vegvesen og ber om mangellapp slik at eierne pålegges å utbedre feilene, melder NRK. - Dette burde være en vekker for transportkjøperne, sier NLF-direktør Geir A. Mo.

I ett år hadde håndverksfirmaet 25 underbetalte, utenlandske arbeidere i jobb. Da Arbeidstilsynet dukket opp, ble forfalskede lønnsslipper lagt fram. Dommen fra Kristiansand tingrett er på 60 dagers betinget fengsel plus en bot på 15 000 kroner.

Boikott bør skje i samarbeid mellom arbeidsgivar- og arbeidstakarsida, meiner advokatar. NHO er positiv til forslaget. I ein nyleg publisert artikkel lanserer advokatane tiltak for å kjempe mot ulovleg sosial dumping.

Les artikkelen

Åtte østeuropeere er utvist etter misbruk av praktikantordningen. Det er særlig gartnerier i Rogaland som ifølge politiet har misbrukt ordningen. Ordningen gjør at gartnerier i Norge kan sysselsette ufaglærte praktikanter fra land utenfor EØS-området, eksempelvis Ukraina og Hviterrussland, til kraftig redusert lønn.

Statens vegvesen i Nord-Norge intensiverer arbeidet mot useriøse aktører som truer trafikksikkerheten, rettferdige konkurransevilkår og det seriøse arbeidslivet. Det blir fortsatt fokus på tungbiler og kontroll av vinterutrustning – til glede for alle trafikanter.