Norsk Arbeidsmandsforbund og Virke vil ha en utredning om skattefradrag for renholdstjenester i private hjem. Men det betyr ikke at Arbeidsmandsforbundet er blitt tilhenger av skattefradrag etter den svenske modellen.

– I dag gir det et konkurransefortrinn å nedprioritere sikkerhet og arbeidsforhold. Nå må myndighetene kontrollere og transportkjøperne ta ansvar, krever fagforbundene Yrkestrafikkforbundet (YTF) og Parat. De vil ha døgnkontinuerlig kontroll av tungtransport på vei inn i Norge.

– Vi er mange som bekymrer oss for lønnsdumping, utstrakt bruk av bemanningsbyråer og økt midlertidighet. Men løsningen er ikke å si opp Norges viktigste handelsavtale. At det er handlingsrom vises for eksempel ved at Tyskland i årevis har hatt forbud mot innleie i byggebransjen, skriver Hulda Holtvedt, talsperson i Grønn Ungdom. Hun mener EØS-avtalens utfordringer løses med større satsing mot akrim og en sterk arbeidsmiljølov.

– Vi som mange andre har vi sett oss lei av vogntog fra utlandet som ikke har noe på våre vinterveier å gjøre, skriver Kaffemestern Tromsø AS på sin Facebook-side. Bedriften varsler nå sine leverandører at de ikke lenger aksepterer varer levert med utenlandske vogntog.

Gjennom flere tilsyn avdekket Arbeidstilsynet at arbeiderne til et polsk firma fikk lavere lønn enn den allmenngjorte lønnen de hadde krav på. Firmaet argumenterte for at de fulgte tariffavtalen tiltros for at verken arbeidere eller selskapet var organisert eller at det forelå noen tariffavtale. 

Dagbladet har i en serie artikler avdekket sosial dumping på latviske, litauiske og russiske båter som har fisket snøkrabber i Norge. Lederen i sjømannsforbundet er overrasket over at norsk myndigheter har latt det skje. Han mener bestemmelser for arbeids- og hviletid i EU må håndheves langt strengere. 

Da tre østeuropeiske arbeidere fikk likelydende sykemeldinger og diagnose fra samme lege på samme tid, gikk alarmen ved en bemanningsbedrift i byggebransjen. Brennpunkt har satt kritisk søkelys på leger de mener skriver lettvinte sykemeldinger til østeuropeiske håndverkere. Legene avviser feil og forklarer at med en pasientgruppe som består av 80 % polske arbeidere med hardt kroppsarbeid er det naturlig at det blir noen sykemeldinger.

Da Statens vegvesen inviterte til dialogmøte om kriminalitet og useriøsitet i anleggsbransjen stilte vegdirektøren spørsmål ved om det er på tide å straffe hovedentreprenøren for regelbrudd hos underleverandører. Han er frustrert over at kun toppen av isfjellet av arbeidslivskriminaliteten tas og ønsker seg en gamechanger for å stoppe lovbruddene.

Fylkesrådene for samferdsel i de tre nordligste fylkene krever at regjeringen kommer med sterkere tiltak ovenfor utenlandsk tungtransport i landsdelen. I et brev til samferdselsministeren skriver de at tungtransporten langs nordnorske vinterveier har økt kraftig og mange av kjøretøyene er ikke skodd for vinterføre.

Den tøffe priskonkurransen vil fortsette, men på et mer rettferdig og kontrollerbart grunnlag tror Nærblikk forfatteren til tidsskriftet Samferdsel. Han har sett nærmere på EUs politikk for transportnæringen med særlig vekt på enigheten blant EU-transportministre som kom fram før jul.