Direktør for Trafikant- og kjøretøyavdelingen i Statens Vegvesen Bodil Rønning Dreyer, skriver at diskusjonen om utenlandske vogntog vært år kommer like sikkert som snøen. Hun håper neste års innskjerpinger i reglene for vinterutrustning på tunge kjøretøy vil gjøre veiene tryggere.

A-krimsenteret i Oslo og Akershus har slått til mot fem lokale bilverksteder. Brannvesenet i Asker og Bærum deler nå bilder for å vise de kummerlige og farlige forholdene som arbeiderne bodde under.

Bemanningsbransjen omgår kravet om lønn mellom oppdrag og opprettholder løsarbeidersystemet. Stortingsflertallet holdes for narr. Slå tilbake bemanningsbransjens undergraving! Dette er parolene for markeringen som arrangeres foran Stortinget 6. mars kl. 14.

EU-kommisjonens nye plan, “Sosial Agenda”, skal forhindre sosial utnyttelse av ansatte i europeisk luftfart. Rapporten kritiserer praksisen til både flyselskap og bemanningsbyråer som utnytter smutthull og den manglende håndhevelsen av både sosial EU-lovgivning og nasjonal lovgivning. – Rapporten bør være en vekker for nasjonale myndighete, mener Norsk Flygerforbund.

Regjeringens arbeidsprogram for samarbeidet med EU 2019 er en konkretisering og oppfølging av regjeringens strategi for samarbeidet med EU 2018–2021. Under kapittelet Ordnet arbeidsliv  behandles blant annet samarbeid mot grenseoverskridene arbeidslivskriminalitet, kontrollsamarbeid på vegtransportområdet, arbeidsmarkedsbyrået (ELA) og endringer i regelverket om trygdekoordinering. 

– Rødt Nordland krever kontroll på grensen av alle utenlandske vogntog. Kombinasjonen av vogntog uten kjettinger og med såpeglatte dekk, kjørt av sjåfører på luselønn og uten erfaring med norske vinterforhold, er livsfarlig, skriver Gunnvald Lindset, leder i Rødt Nordland.

Mange av innvandrere fra EØS-området er arbeidsinnvandrere, og sysselsettingsandelen blant innvandrere fra EØS-landene i øst var på 75,3 prosent i 4. kvartal 2018. Polakker utgjør fremdeles den desidert største gruppen innvandrere i Norge med 98 700 personer. Det viser nye tall fra Statistisk sentralbyrå (SSB).

Professor Finn Arnesen avviser at EØS-regler er til hindrer for at man kan kreve norske lønns- og arbeidsvilkår for sjøfolk som jobber i Norge. Han er lei av at EØS-regler skyves fram som et argument for å ikke gjennomføre endringer som man av andre grunner ikke ønsker.

Arctic Building & Construction ansetter kun arbeidere fra Polen. De har nullvisjon på skader og konflikter og lover ryddige og redelige prosesser der alt de gjør tåler dagens lys. Selskapet er i stor vekst og har avdelinger i Norge, Polen, Island og snart Sverige.

Redaktør i Magasinet for fagorganiserte Eline Lønnå, skriver i et debattinnlegg at bemanningsbyråene har vært raske med å finne smutthull i de nye innleiereglene som Stortinget har vedtatt. Et eksempel er faste kontrakter med svært lav stillingsprosent der de ansatte nektes å jobbe for andre bedrifter. Lønnå mener sterkere lut må til for å unngå sosial dumping og et løsarbeidersamfunn.